L’importanza di ogni singolo dettaglio.

Durante la marcia, gli pneumatici vengono continuamente deformati. Questo costa energia e quindi carburante. Negli pneumatici con ridotta resistenza al rotolamento la deformazione viene diminuita grazie all'impiego di materiali speciali nelle zone del battistrada e dei fianchi. Anche questa caratteristica contribuisce a ridurre il consumo di carburante, su tutti i rettilinei e anche in curva.

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