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ll flusso dell'aria attraverso il radiatore causa una resistenza elevata a spese dell'aerodinamica. Nei motori a benzina della BMW Serie 3 Berlina l'aerodinamica è migliorata da prese d'aria regolabili posizionate a monte. La centralina del motore analizza il fabbisogno di raffreddamento e apre le prese d'aria solo quando è necessario aumentare la portata dell'aria di raffreddamento. Su percorsi normali la corrente d’aria che attraversa il radiatore viene interrotta, contribuendo così alla riduzione dei consumi.
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