Una distribuzione ottimale del carico.

L'asse anteriore in alluminio.

L'asse anteriore a doppio snodo e gamba elastica in alluminio fa risparmiare il 30 percento di peso rispetto a un comune asse in solo acciaio. In questo modo diminuisce il carico dell'asse anteriore, riconoscibile in una marcia su strada precisa e agile.