Una questione di pressione.

Sistema di iniezione Common Rail
della BMW 530d e 535d.

Maggiore pressione per maggiore efficienza: nella BMW 530d e 535d gli iniettori vengono alimentati da un accumulatore a pressione comune, il rail. Sono quindi possibili pressioni fino a 1.800 bar con iniezioni molto precise e corte. Il motore BMW TwinPower Turbo della BMW 535d unisce questa tecnologia innovativa con due turbocompressori di dimensioni diverse, una geometria variabile della turbina e di conseguenza una struttura leggera. Ne risulta un motore rotondo estremamente spontaneo a sei cilindri in linea da 220 kW (300 CV) ed un consumo medio di soli 6,7 l/100 km. Con una cilindrata di tre litri e un sistema di turbocompressori con geometria di aspirazione variabile la BMW 530d con l'iniezione diretta Common Rail eroga una coppia di 540 Nm già a partire da 1.750 giri/min.

Consumo / Emissioni di CO2


Consumo carburante ciclo misto: da 6,5 a 7,1 l/100 km
Emissioni CO2 da 173 a 187 g/km
Tutte le BMW Serie 5 Gran Turismo sono conformi alla norma EU5.

Per avere maggiori informazioni sul consumo di carburante e sulle emissioni specifiche di CO2 potete consultare la “Guida sul risparmio di carburante e sulle emissioni di CO2 delle autovetture” pubblicata dal Ministero dello Sviluppo Economico.