Per curve ad S e lunghi rettilinei.

L’asse anteriore di struttura leggera.

La tenuta di strada tarata in modo ottimale per la BMW M3 Coupè fa delle accelerazioni
uno sport. L’asse anteriore è leggero e costruito con alta precisione ed il cuscinetto di spinta unidirezionale garantisce movimenti precisi delle ruote. Il collegamento rigido dell’asse anteriore alla carrozzeria è garantito dal campo di spinta in alluminio che trasmette forze risultanti alle superfici della carrozzeria.