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Il controllo dinamico di stabilità (DSC) interviene solo in situazioni limite per ridurre la coppia di trazione attraverso la centralina del motore, attivando in modo mirato il freno di ogni singola ruota. M Dynamic Mode, con la sua maggiore tolleranza delle accelerazioni longitudinali e trasversali, consente una guida più sportiva fino ai limiti delle leggi fisiche. Il controllo elettronico degli ammortizzatori opzionale possiede tre stadi perfettamente armonizzati sulla nuova BMW M3 Coupé.
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