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Il controllo dinamico di stabilità (DSC) interviene solo in situazioni limite per ridurre la coppia di trazione attraverso la centralina del motore, attivando in modo mirato il freno di ogni singola ruota. M Dynamic Mode, grazie alla sua maggiore tolleranza alle accelerazioni longitudinali e trasversali, consente una guida più sportiva fino ai limiti delle leggi fisiche. Sulla BMW M3 Berlina, il controllo elettronico degli ammortizzatori (EDC), disponibile a richiesta permette la taratura della vettura con 3 assetti diversi per garantire sempre un adeguamento ottimale alle condizioni di guida istantanee.
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