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Nella modalità M Dynamic il controllo dinamico della stabilità (DSC) lascia ampio spazio al guidatore per esperienze di guida sportiva. Tirando le marce al massimo dei giri, è possibile un maggiore slittamento nella dinamica longitudinale e trasversale perché il DSC interviene relativamente tardi. Resta tuttavia una riserva di sicurezza entro i limiti della fisica.
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