La ruota da 19 pollici, concepita appositamente per la BMW M6, è composta da alluminio fucinato e pesa 1,8 kg, meno di una normale ruota in alluminio colato. I suoi cinque doppi raggi filigranati fanno intravedere i dischi del sistema frenante. Gli pneumatici per alta velocità, di serie, sono tarati per fornire estremo dinamismo e sicurezza.
Con il loro design grintoso, gli specchietti retrovisori M sottolineano il look sportivo della BMW M6. Ma anche qui la forma segue la funzione: il flusso di corrente, messo a punto nella galleria del vento, contribuisce a ridurre la portanza dell’asse anteriore.
Ogni modello M viene lanciato con una verniciatura esterna che esprime perfettamente il carattere dell’auto. Quella della M6 è la vernice più sportiva: il rosso Indianapolis. Ma si possono scegliere anche le esclusive vernici metallizzate Sepang Bronze, Interlagos Blue, Silverstone II, Silbergrau metallic, Saphirschwarz metallic e Alpinweiß III.
Finale al cardiopalmo con il pacchetto BMW M6 Competition: l'assetto ribassato di nuova impostazione con sistemi di regolazione modificati e il cofano motore contornato offrono una dinamicità sensibilmente maggiore. Pneumatici sportivi con cerchi in lega leggera styling a doppi raggi n° 167M fucinati con spalla più ampia e offset adattato. Due terminali doppi in acciaio cromato, il tettuccio sintetico rinforzato in fibra di carbonio e indicatori di direzione con scritta M integrata completano l'immagine altamente dinamica.
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