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Le curve appaiono in una luce nuova: con l'Adaptive Light Control (optional) appositi sensori rilevano costantemente la velocità, il grado di rollio e l’angolo di sterzata calcolando così il tracciato della curva. I fari anabbaglianti e abbaglianti allo xeno vengono mossi da un dispositivo elettromeccanico che li orienta orizzontalmente fino a 15 gradi illuminando la curva secondo l’andamento della strada, non appena si inizia a sterzare.
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