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La diminuzione del carico sulle ruote posteriori durante la frenata può causare l’avvitamento del veicolo in curva. Il Cornering Brake Control si oppone a tale tendenza, creando – fuori del campo di regolazione dell'ABS – una coppia antagonista stabilizzatrice mediante pressione asimmetrica dell’impianto frenante. Per tenere in carreggiata la BMW X3 anche nelle curve più mozzafiato.
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