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Un peso minore significa anche maggiore dinamicità della quale il telaio dalla struttura leggera forma la base per la BMW Z4. L’asse anteriore in alluminio e l’asse posteriore a cinque bracci esaltano il carattere di guida sportiva. Grazie ad appositi stabilizzatori, sospensioni e ammortizzatori sono perfettamente armonizzati con il motore e la trasmissione. Grazie alla carreggiata larga, al lungo interasse, al baricentro basso ed un carico per asse sportivo di 50:50, l’auto offre un handling ottimale.
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