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Una minima parte delle frenate è a fondo, anche se proprio in questo caso è fondamentale la reazione di tutti coloro che utilizzano la strada. La luce di arresto a due fasi è divisa in due zone e prevede l’aggiunta di una superficie luminosa a seconda della pressione frenante. A seconda dell’intensità luminosa, gli automobilisti che seguono possono distinguere tra una frenata leggera e una a fondo, reagendo così correttamente.
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