Dove va a finire l'energia?

Carrozzeria rigida della BMW Z4 Roadster.

Il triangolo come connessione ideale: sia che si tratti di vetture da corsa o di gru, ancora una volta gli ingegneri hanno scelto la connessione a triangolo per distribuire grandi forze con poco materiale. Nella BMW Z4 Roadster i puntoni collocati volutamente tra le lamiere ad alta resistenza servono a conferire alla carrozzeria la massima stabilità anche in caso di hardtop aperto: la condizione base per garantire stabilità di guida e sicurezza passiva pari a quella di una BMW Berlina.