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SENZA LIMITI+

BMW M4 Cabrio. Un miglioramento radicale.

Una scarica di adrenalina. Handling perfetto, agilità che affascina e un dinamismo emozionante. Un motore che sprigiona una potenza impressionante. Tecnologie di inconfondibile derivazione sportiva. L’emozione di viaggiare con la capote aperta sentendo il sole sulla pelle: la BMW M4 Cabrio è un simbolo di libertà da vivere su strada.
BMW M4 Cabrio:
consumo di carburante in l/100 km (combinato): 9,1 (8,7)
emissioni di CO2 in g/km (combinate): 213 (203)
I dati in parentesi si riferiscono alle vetture con cambio a doppia frizione e sette rapporti M con Drivelogic.
La base per la rilevazione del consumo è il ciclo di guida UE. I dati dipendono dalle dimensioni di cerchi e pneumatici scelti. I modelli raffigurati sono dotati di equipaggiamenti optional.

DESIGN RICCO DI TEMPERAMENTO.

La BMW M4 Cabrio affascina con il suo carattere sportivo, la silhouette dinamica e l’hardtop a scomparsa per un piacere di guida senza limiti in tutte le stagioni. Altri punti salienti del design completano l’esperienza di guida open-air, come la calandra a doppio rene con logo «M4», le branchie M sui lati o i doppi terminali di scarico M inclinati.

LINEE DEL TETTO IN STILE COUPÉ.

La BMW M4 Cabrio è particolarmente muscolosa e sportiva, con le linee allungate e le fiancate dal profilo marcato. La silhouette allungata termina nel retro ampio e dallo stile unico, esprimendo tutta la potenza della vettura. Un fascino straordinario, sia con la capote aperta che chiusa.

FRONTALE POTENTE.

Il frontale slanciato in avanti con la calandra a doppio rene con listelli neri e le ampie prese d’aria della BMW M4 Cabrio è accentuato dai fari LED dallo stile unico. Il loro design a filigrana e la straordinaria luminosità garantiscono un look d’impatto nelle ore diurne e una perfetta illuminazione della strada nelle ore notturne.

POSTERIORE DISTINTIVO.

I passaruota svasati esprimono la straordinaria potenza della BMW M4 Cabrio. I fari posteriori a LED dal design innovativo accentuano il carattere deciso di questa vettura, anche da spenti. Il diffusore M e i doppi terminali M inclinati si fondono perfettamente nel fascione posteriore con le caratteristiche uscite aria.

ELEMENTI AERODINAMICI.

Le due prese d’aria verticali per l’Air Curtain e gli elementi branchiali M sui lati con Air Breather integrato riducono la resistenza nella zona dei passaruota. Ciò consente di ottimizzare le prestazioni aerodinamiche, aumentando contemporaneamente il brivido alla guida.

HARDTOP A SCOMPARSA.

Non appena la capote completa il suo processo di apertura automatica in circa 20 secondi a velocità fino a 18 km/h, si prova la sensazione di guida unica e intensa di una cabriolet. Anche con la capote chiusa la vettura è di forte impatto visivo, offre un livello di sicurezza ottimale e un’acustica interna gradevole anche a velocità elevate.

LUCI FULL LED.

Anche nei gruppi ottici posteriori, l’illuminazione avviene interamente tramite diodi luminosi. La loro forma a L allungata dal design lineare crea una effetto di continuità con il cofano del bagagliaio, accentuando lo stile originale del retro.

M Competition Package.

Grazie alla maggiore potenza del motore e all’Assetto Adattivo M con taratura specifica, l’M Competition Package offre un notevole incremento nella dinamica di guida. L'impianto di scarico sportivo M con doppi terminali cromati neri crea un suono potente e completo del motore. Il pacchetto comprende anche sedili sportivi M con struttura leggera ed esclusivi cerchi in lega leggera M da 20" con pneumatici misti.
 

UN’APERTURA CHE NON CONOSCE LIMITI.

Andando incontro al sole: guidare una BMW M4 Cabrio con la capote aperta regala sensazioni adrenaliniche di un’intensità unica. La potenza erogata dal grintoso motore M da 431 CV può essere dosata con sicurezza. E grazie all’ampia gamma di tecnologie di derivazione sportiva, come il Differenziale Attivo M o il Servotronic

Servotronic.

Il Servotronic regola elettronicamente la durezza dello sterzo in funzione della velocità di marcia garantendo sempre caratteristiche di sterzo ottimali.
Ulteriori informazioni
M, la BMW reagisce sempre con massima precisione e perfezione tecnica. Con questa sportiva potete raggiungere davvero qualsiasi limite.

Motore benzina a 6 cilindri in linea M TwinPower Turbo.

Il motore benzina a 6 cilindri in linea M Twin Power Turbo da tre litri unisce il meglio di due mondi: un carattere da alti regimi, con una capacità fino a 7.600 giri al minuto, e la potenza superiore che culmina con una coppia massima di 550 Nm. L’iniezione diretta biturbo e la messa a punto tipicamente M garantiscono la risposta immediata del motore alla minima pressione del pedale acceleratore con una spinta impetuosa e una trazione suprema. Numerose innovazioni, tra cui una costruzione priva di boccole e un albero a gomiti fucinato più leggero, sviluppano ulteriormente il concetto di struttura leggera intelligente, migliorano la dinamica e l’accelerazione, riducono i consumi e consentono una ripartizione ottimale del carico sugli assali quasi del 50:50. Il risultato: uno stile di guida agile senza precedenti, sottolineato in modo sorprendente dall’inconfondibile suono del motore M.
 

Consumo di carburante ed emissioni di CO2.

La base per la rilevazione del consumo è il ciclo di guida ECE. I modelli raffigurati sono dotati di equipaggiamenti optional.

Per ulteriori informazioni relative ai consumi ufficiali di energia e carburante e alle emissioni di CO2 specifiche ufficiali per nuove vetture, consultare la «Guida al consumo di carburante, alle emissioni di CO2 e al consumo di corrente di nuove vetture», pubblicata dal Ministero dello Sviluppo Economico, disponibile gratuitamente presso tutti i Concessionari BMW, presso le Camere di Commercio locali o sul sito internet del Ministero stesso.

I dati non si riferiscono a un singolo veicolo e non costituiscono parte dell’offerta, ma vengono presentati a puro scopo di comparazione tra i diversi tipi di veicoli. Ai sensi della direttiva 1999/94/CE, nel determinare le emissioni di CO2 non vengono considerate le emissioni derivanti dalla produzione e dallla fornitura di carburante o di altre fonti di energia.
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