ORIGINALE ED ENTUSIASMANTE.
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BMW Serie 2 Coupé.
LASCIA ALLE SPALLE LE CONVENZIONI.
Le caratteristiche salienti della BMW Serie 2 Coupé.
SENSAZIONALE.
ESIGENTE.
INARRESTABILE.
SEMPRE PERFETTAMENTE CONNESSI.
SENSAZIONALE.
Esterni della BMW Serie 2 Coupé.
ESIGENTE.
Interni della BMW Serie 2 Coupé.
INARRESTABILE.
Dinamica di guida ed efficienza della BMW Serie 2 Coupé.
SEMPRE PERFETTAMENTE CONNESSI.
Connettività e assistenza al guidatore della BMW Serie 2 Coupé.
OLIVER HEILMER, HEAD INTERIOR DESIGN BMW AUTOMOBILE" L’ambiente interno della BMW Serie 2 Coupé offre armonia e potenza. "
PRESENZA PERFETTA.
Il design della BMW Serie 2 Coupé.
Consumo di carburante ed emissioni di CO2.
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BMW M240i Coupé:
Consumo di carburante in l/100 km (ciclo misto): 7,4-7,3
Emissioni di CO2 in g/km (ciclo misto): 168-167
BMW 230i Coupé:
Consumo di carburante in l/100 km (ciclo misto): 6,0-5,8
Emissioni di CO2 in g/km (ciclo misto): 138-132
BMW 220i Coupé:
Consumo di carburante in l/100 km (ciclo misto): 5,9-5,8
Emissioni di CO2 in g/km (ciclo misto): 135-132
BMW 220d Coupé:
Consumo di carburante in l/100 km (ciclo misto): 4,8–4,7 [4,6–4,5]
Emissioni di CO2 in g/km (ciclo misto): 127-124 [121-120]
I dati relativi al consumo di carburante, alle emissioni di CO2 e al consumo di energia elettrica sono stati rilevati secondo le procedure di misurazione VO (EU) 715/2007 nella rispettiva versione in vigore. I dati si riferiscono a una vettura con equipaggiamento base sul mercato tedesco. Possono sussistere differenze nella dimensione di cerchi e pneumatici e negli equipaggiamenti optional del modello selezionato.
Per ulteriori informazioni relative ai consumi ufficiali di carburante e alle emissioni di CO2 specifiche per nuove vetture, consultare la "Guida ai consumi di carburante e alle emissioni di CO2 di nuove vetture", pubblicata dal Ministero dello Sviluppo Economico, disponibile gratuitamente presso tutti i Concessionari BMW, presso le Camere di Commercio locali o sul sito internet del Ministero stesso.
I dati sono già rilevati in base al nuovo ciclo di test WLTP e riparametrati per confronto con il ciclo NEDC. In tali vetture per il calcolo delle tasse e di altri dati relativi alla vettura, che si basano (anche) sulla emissione di CO2, possono essere validi valori diversi da quelli qui indicati.