L’IMPRONTA DI CO2 DELLA BMW i5.
Ogni veicolo lascia un'impronta di CO2e durante il suo ciclo di vita. Dall'approvvigionamento e dalla produzione all'utilizzo e al riciclo o allo smaltimento delle materie prime e dei materiali. Gli equivalenti di CO2 (CO2e) sono un'unità di misura per standardizzare l'impatto climatico di diversi gas serra, ad esempio il metano.
Pertanto, in CO2e si riportano le emissioni della catena di approvvigionamento, della logistica dei trasporti e della fornitura di energia a monte. Per la compensazione dell'energia verde si tiene conto sia dell'elettricità proveniente da impianti di generazione propria a fonti rinnovabili, sia dei contratti di fornitura diretta e delle garanzie di origine certificate. Non vengono invece considerate le misure di compensazione.
IL BILANCIO DI CICLO DI VITA IN CO2e DELLA BMW i5.
La differenza tra l'elettricità verde e il mix di elettricità dell'UE nella fase di utilizzo:
Totale: 18,3 t
La BMW i5 ti viene consegnata con ca. 17,0 tonnellate di CO2e.
Nella fase di utilizzo, utilizziamo come base il consumo WLTP e un chilometraggio di 200.000 km. In questo caso, il tipo di generazione dell'elettricità utilizzata ha un effetto importante sull'impatto climatico del veicolo. Una piccola quota di 0,7 t è dovuta all'inclusione di CO2e dalla costruzione dell'infrastruttura energetica.
La ricarica pubblica nella rete di ricarica BMW garantisce che la quantità equivalente di energia consumata venga immessa nella rete elettrica come elettricità verde per ogni processo di ricarica. Connected Home Charging consente di utilizzare l'energia solare dell'abitazione. In questo modo è possibile utilizzare la BMW i5 senza emissioni locali.
I valori delle emissioni nella valutazione del ciclo di vita sono specifici per i modelli e gli equipaggiamenti e sono qui riportati per la BMW i5 eDrive40. Altre offerte di modelli si differenziano per le informazioni sulle rispettive fasi del ciclo di vita.
Totale: 29,1 t
La BMW i5 ti viene consegnata con ca. 17,0 tonnellate di CO2e.
Nella fase di utilizzo, utilizziamo come base il consumo WLTP e un chilometraggio di 200.000 km. In questo caso, il tipo di generazione dell'elettricità utilizzata ha un effetto importante sull'impatto climatico del veicolo. Una piccola quota di 0,7 t è dovuta all'inclusione di CO2e dalla costruzione dell'infrastruttura energetica.
La ricarica pubblica nella rete di ricarica BMW garantisce che la quantità equivalente di energia consumata venga immessa nella rete elettrica come elettricità verde per ogni processo di ricarica. Connected Home Charging consente di utilizzare l'energia solare dell'abitazione. In questo modo è possibile utilizzare la BMW i5 senza emissioni locali.
I valori delle emissioni nella valutazione del ciclo di vita sono specifici per i modelli e gli equipaggiamenti e sono qui riportati per la BMW i5 eDrive40. Altre offerte di modelli si differenziano per le informazioni sulle rispettive fasi del ciclo di vita.
L’IMPRONTA DI CO2 DELLA BMW i5.
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