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I COSTI PER UN’AUTO ELETTRICA.

ACQUISTO. MANTENIMENTO. MANUTENZIONE.

BMW X5 xDrive30e: Consumo di carburante, in ciclo misto WLTP in l/100 km[1][3][4]: –; Emissioni di CO2 in ciclo misto WLTP in g/km[1][3][4]: 26–18; Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 27,0–22,9; Autonomia elettrica WLTP in km[1][2][3]: 94–110

BMW iX3: Consumi elettrici in ciclo misto WLTP in kWh/100 km[1]: 18,0–17,6; Autonomia elettrica, WLTP in km[2]: 461–471

Quando il prezzo e le prestazioni sono giusti. Un'auto elettrica potrebbe costare meno di quanto pensi e addirittura farti risparmiare. I costi di gestione e manutenzione di un’auto elettrica sono effettivamente più bassi se confrontati con quelli di auto con motore a benzina o diesel. Allo stesso tempo, con la giusta tariffa elettrica, è possibile effettuare ricariche particolarmente convenienti. In molti Paesi, le auto e le soluzioni di ricarica a bassa emissione e a zero emissioni sono sostenute da agevolazioni statali e incentivi fiscali. Un altro vantaggio è rappresentato dai parcheggi gratuiti con punti di ricarica, spesso disponibili in molte città.

Panoramica modelli

AUTO ELETTRICHE E
PREZZI A CONFRONTO.

BMW i5 eDrive40 Touring
BMW i5 eDrive40 Berlina
i4 eDrive40
BMW i7 xDrive60
    • BMW i5 eDrive40 Touring

    • Da € 78.000,00

      Le immagini illustrano equipaggiamenti speciali con sovrapprezzo. I prezzi indicati costituiscono raccomandazioni non vincolanti del produttore, IVA inclusa e imposta di consumo standard (NOVA) calcolata sul modello base senza equipaggiamenti speciali e senza costi di consegna. Con riserva di errori ed omissioni. Per informazioni vincolanti sui prezzi rivolgiti al tuo concessionario BMW.

    • Autonomia elettrica (WLTP)[2]

      483 - 560 km

    • Tempo di ricarica DC (stato di carica 10-80%)[6]

      30 min

    • BMW i5 eDrive40 Berlina

    • Da € 74.400,00

      Le immagini illustrano equipaggiamenti speciali con sovrapprezzo. I prezzi indicati costituiscono raccomandazioni non vincolanti del produttore, IVA inclusa e imposta di consumo standard (NOVA) calcolata sul modello base senza equipaggiamenti speciali e senza costi di consegna. Con riserva di errori ed omissioni. Per informazioni vincolanti sui prezzi rivolgiti al tuo concessionario BMW.

    • Autonomia elettrica (WLTP)[2]

      498 - 582 km

    • Tempo di ricarica DC (stato di carica 10-80%)[6]

      30 min

    • i4 eDrive40

    • Da € 65.050,00

      Le immagini illustrano equipaggiamenti speciali con sovrapprezzo. I prezzi indicati costituiscono raccomandazioni non vincolanti del produttore, IVA inclusa e imposta di consumo standard (NOVA) calcolata sul modello base senza equipaggiamenti speciali e senza costi di consegna. Con riserva di errori ed omissioni. Per informazioni vincolanti sui prezzi rivolgiti al tuo concessionario BMW.

    • Autonomia elettrica (WLTP)[2]

      492 - 590 km

    • Tempo di ricarica DC (stato di carica 10-80%)[6]

      30 min

    • BMW i7 xDrive60

    • Da € 151.700,00

      Le immagini illustrano equipaggiamenti speciali con sovrapprezzo. I prezzi indicati costituiscono raccomandazioni non vincolanti del produttore, IVA inclusa e imposta di consumo standard (NOVA) calcolata sul modello base senza equipaggiamenti speciali e senza costi di consegna. Con riserva di errori ed omissioni. Per informazioni vincolanti sui prezzi rivolgiti al tuo concessionario BMW.

    • Autonomia elettrica (WLTP)[2]

      518 - 624 km

    • Tempo di ricarica DC (stato di carica 10-80%)[6]

      34 min

BMW i4 eDrive40 Gran Coupé: Consumi elettrici in ciclo misto WLTP in kWh/100 km[1]: 19,1–16,1

BMW i5 eDrive40 Touring: consumo elettrico, ciclo WLTP combinato in kWh/100 km[1]: 19,3–16,5

BMW i5 eDrive40 Berlina: Consumi elettrici in ciclo misto WLTP in kWh/100 km[1]: 18,9–15,9

BMW i7 xDrive60 Limousine: Consumi elettrici in ciclo misto WLTP in kWh/100 km[1]: 19,6–18,5

iX2 xDrive30
iX xDrive40
BMW iX1 eDrive20
iX3 M Sport
    • iX2 xDrive30

    • Da € 60.000,00

      Le immagini illustrano equipaggiamenti speciali con sovrapprezzo. I prezzi indicati costituiscono raccomandazioni non vincolanti del produttore, IVA inclusa e imposta di consumo standard (NOVA) calcolata sul modello base senza equipaggiamenti speciali e senza costi di consegna. Con riserva di errori ed omissioni. Per informazioni vincolanti sui prezzi rivolgiti al tuo concessionario BMW.

    • Autonomia elettrica (WLTP)[2]

      417 - 449 km

    • Tempo di ricarica DC (stato di carica 10-80%)[6]

      29 min

    • iX xDrive40

    • Da € 84.000,00

      Le immagini illustrano equipaggiamenti speciali con sovrapprezzo. I prezzi indicati costituiscono raccomandazioni non vincolanti del produttore, IVA inclusa e imposta di consumo standard (NOVA) calcolata sul modello base senza equipaggiamenti speciali e senza costi di consegna. Con riserva di errori ed omissioni. Per informazioni vincolanti sui prezzi rivolgiti al tuo concessionario BMW.

    • Autonomia elettrica (WLTP)[2]

      403 - 435 km

    • Tempo di ricarica DC (stato di carica 10-80%)[6]

      31 min

    • BMW iX1 eDrive20

    • Da € 47.500,00

      Le immagini illustrano equipaggiamenti speciali con sovrapprezzo. I prezzi indicati costituiscono raccomandazioni non vincolanti del produttore, IVA inclusa e imposta di consumo standard (NOVA) calcolata sul modello base senza equipaggiamenti speciali e senza costi di consegna. Con riserva di errori ed omissioni. Per informazioni vincolanti sui prezzi rivolgiti al tuo concessionario BMW.

    • Autonomia elettrica (WLTP)[2]

      428 - 474 km

    • Tempo di ricarica DC (stato di carica 10-80%)[6]

      29 min

    • iX3 M Sport

    • Da € 74.700,00

      Le immagini illustrano equipaggiamenti speciali con sovrapprezzo. I prezzi indicati costituiscono raccomandazioni non vincolanti del produttore, IVA inclusa e imposta di consumo standard (NOVA) calcolata sul modello base senza equipaggiamenti speciali e senza costi di consegna. Con riserva di errori ed omissioni. Per informazioni vincolanti sui prezzi rivolgiti al tuo concessionario BMW.

    • Autonomia elettrica (WLTP)[2]

      461 - 471 km

    • Tempo di ricarica DC (stato di carica 10-80%)[6]

      31 min

BMW iX1 eDrive20: Consumi elettrici in ciclo misto WLTP in kWh/100 km[1]: 17,2–15,4

BMW iX2 xDrive30: Consumi elettrici in ciclo misto WLTP in kWh/100 km[1]: 17,8–16,3

BMW iX3: Consumi elettrici in ciclo misto WLTP in kWh/100 km[1]: 18,0–17,6

BMW iX xDrive40: Consumi elettrici in ciclo misto WLTP in kWh/100 km[1]: 21,4–19,4

Un uomo sorridente telefona davanti a una BMW elettrica collegata a una colonnina di ricarica.

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Costi e agevolazioni per auto elettriche

AGEVOLAZIONE NELL’ACQUISTO DI UN’AUTO ELETTRICA.

Molti Paesi offrono sussidi, agevolazioni fiscali, sovvenzioni o bonus per le auto elettriche. Scopri le interessanti promozioni e offerte per le auto elettriche.

Costi di auto elettriche e BMW Charging

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Costi di auto elettriche e agevolazioni

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Avere una propria wallbox è pratico. Con determinate condizioni è possibile anche usufruire di agevolazioni. Scopri tutte le agevolazioni disponibili per stazioni di ricarica private. Scopri i vantaggi finanziari di cui potrai beneficiare acquistando e installando la tua stazione di ricarica elettrica o una wallbox.

I COSTI DI MANUTENZIONE DI UN’AUTO ELETTRICA.

I costi di manutenzione di un’auto elettrica sono minori. Questo perché rispetto a un veicolo con motore a combustione presenta meno parti soggette a usura. Quindi non abbiamo la necessità di sostituire candele, filtri dell'olio e cinghie di distribuzione. Non avremo costi di manutenzioni per l’impianto di scarico e la frizione, visto che non sono previsti. I tagliandi non prevedono nemmeno più il cambio dell’olio. Alla fine i costi per la manutenzione di un’auto elettrica si riducono di circa un 30% rispetto a un’auto con il motore benzina o diesel. Risparmi tempo e denaro.

Auto elettrice: costi per il service e la manutenzione

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Consumo di carburante ed emissioni di CO2.

BMW X5 xDrive30e: Consumo di carburante, in ciclo misto WLTP in l/100 km[1],[3],[4]: –; Emissioni di CO2 in ciclo misto WLTP in g/km[1],[3],[4]: 26–18; Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km[1],[3],[4]: 27,0–22,9; Autonomia elettrica WLTP in km[1],[3],[4]: 94–110

BMW iX3: Consumi elettrici in ciclo misto WLTP in kWh/100 km[1]: 18,0–17,6; Autonomia elettrica, WLTP in km[2]: 461–471

[1] I dati ufficiali relativi al consumo di carburante, alle emissioni di CO2, al consumo di corrente e all’autonomia di percorrenza sono stati rilevati secondo il processo di misurazione prescritto dal Regolamento dell’Unione Europea (UE) 2007/715 nella versione attualmente in vigore. Le indicazioni per il ciclo WLTP tengono conto di tutti gli eventuali allestimenti optional (in questo caso del mercato tedesco). Per le vetture sottoposte a nuove prove del tipo, a partire dall’01.01.2021 esistono soltanto indicazioni ufficiali basate sul ciclo WLTP. Inoltre, secondo il Regolamento UE 2022/195, a partire dal 01.01.2023 i valori NEDC nei certificati di conformità CE non saranno più applicabili. Per maggiori informazioni sulle procedure di misurazione NEDC e WLTP fare riferimento a www.bmw.com/wltp

Per ulteriori informazioni relative ai consumi ufficiali di carburante e alle emissioni di CO2 specifiche per nuove vetture, consultare la "Guida ai consumi di carburante e alle emissioni di CO2 di nuove vetture", pubblicata dal Ministero dello Sviluppo Economico, disponibile gratuitamente presso tutti i Concessionari BMW, presso le Camere di Commercio locali o sul sito internet del Ministero stesso.

[2]
 L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento dell’auto.

[3]
 I dati relativi alla potenza per i motori a benzina si riferiscono al funzionamento con a 98 qualità carburante ottani. I dati relativi ai consumi si riferiscono al funzionamento con carburante di riferimento secondo il regolamento (UE) 715/2007. È consentito l’uso di carburante senza piombo a 91 ottani e superiore con una percentuale massima di etanolo del 10 % (E10). BMW consiglia l’impiego di un carburante a 95 ottani. Per le auto ad alte prestazioni, BMW raccomanda l'utilizzo di un carburante a 98 ottani.

[4]
 Per vetture ibride Plug-in: Ponderato, in ciclo misto ( EC AC Charge Weighted)

[5]
 Valori provvisori; valori mancanti non disponibili al momento della stampa.

[6] 
Le prestazioni di ricarica dipendono dallo stato di carica, dalla temperatura ambiente, dal profilo di guida individuale e dall'uso delle utenze accessorie. Le autonomie indicate si riferiscono al WLTP Best Case. Le durate delle ricariche si riferiscono a temperatura ambiente di 23°C dopo un ciclo di guida e possono variare a seconda dell’utilizzo.