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M5

BMW M5 Sedan with M xDrive

M5[1][2]: consumo di carburante, ciclo misto WLTP in l/100 km 1,7–1,6; emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 39–37; consumo elettrico, in ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 25,5–25; autonomia elettrica, WLTP in km: 67–69

[1] L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento dell’auto.
[2] Per vetture ibride Plug-in: Ponderato, in ciclo misto ( EC AC Charge Weighted)

Piacere di guidare. Nell’anima.

Compromessi? Non se ne parla. La nuova BMW M5 ti incanta non appena la metti in moto. Scopri questa vettura sportiva ad alte prestazioni, le opzioni di allestimento, i dati tecnici e tutte le possibilità per l’acquisto in leasing o con finanziamento.

Varianti e dati tecnici.

      M5
      M5 Berlina

      Potenza[3][4]

      535 kW (727 CV)

      0-100 km/h

      3,5 s

      Vmax

      250 km/h

      Autonomia elett.[1]

      67–69km

      M5[1][2]: consumo di carburante, ciclo misto WLTP in l/100 km 1,7–1,6; emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 39–37; consumo elettrico, in ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 25,5–25; autonomia elettrica, WLTP in km: 67–69
       

      [1] L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento dell’auto.

      [2] Per vetture ibride Plug-in: Ponderato, in ciclo misto ( EC AC Charge Weighted)

      BMW M5 Berlina Dettagli degli esterni tipici M

      Una categoria a sé stante.

      La nuova BMW M5 Berlina è tecnologia allo stato puro. Il potentissimo motore benzina BMW M Hybrid V8 M High-Performance TwinPower porta su strada una potenza di 535 kW (727 CV)[3][4] in combinazione con la trazione elettrica. Comfort, dinamica di guida e maneggevolezza creano una simbiosi perfetta tra una berlina business e una sportiva di razza, che con il pacchetto M Drivers accelera fino a una velocità massima di 305 km/h.

      M5[1][2]: consumo di carburante, ciclo misto WLTP in l/100 km 1,7–1,6; emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 39–37; consumo elettrico, in ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 25,5–25; autonomia elettrica, WLTP in km: 67–69
       

      [1] L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento dell’auto.

      [2] Per vetture ibride Plug-in: Ponderato, in ciclo misto ( EC AC Charge Weighted)

      La Nuova BMW M5 Berlina.

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        Performance.

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        Puro divertimento. M Hybrid.

        La catena cinematica M Hybrid con motore benzina V8 M High-Performance TwinPower e trazione elettrica "inchioda" al sedile con una potenza di 535 kW (727 CV)[3][4]. La coppia fino a 1000 Nm[3][4] viene distribuita dinamicamente a tutte e quattro le ruote tramite M xDrive.

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        Design degli esterni.

        Inconfondibile sempre, anche di notte.

        Design completamente reinterpretato dal doppio rene frontale BMW Iconic Glow con illuminazione di contorno e dal dinamico badge luminoso specifico M.

        Un materiale che seduce anche per l’estetica.

        Con il pacchetto esterni M in carbonio, la tua BMW M assume un look ancora più sportivo. Il tetto, i gusci dei retrovisori esterni e lo spoiler posteriore sono in fibra di carbonio, robusta e leggera.

        Design degli interni.

        L’abbinamento perfetto.

        Dalla larghezza su misura dei braccioli fino al riscaldamento del sedile. I due sedili multifunzione M sono regolabili in molteplici posizioni per un sostegno e un comfort ottimali.

        Funzioni top digitali.

        Piacere di guidare elettrico.

        Ricaricare. Come e dove vuoi.

        L’intelligenza che ti sostiene.

        L'assistente sempre attento al tuo fianco.

        Il Driving Assistant Professional mantiene attivamente la corsia e la distanza di sicurezza fino a una velocità di 210 km/h. In caso di necessità, la tua BMW rallenta fino all’arresto e inoltre riparte autonomamente. Un grande aiuto soprattutto nel traffico congestionato.

        La tua BMW svolge le manovre di parcheggio al posto tuo.

        Con il Parking Assistant Professional la tua BMW trova parcheggio in automatico. È sufficiente che il guidatore effettui per la prima volta la manovra con lunghezza non superiore a 200 m. Poi se lo desideri la tua BMW sarà in grado di compiere le manovre di parcheggio mentre tu controlli tutto da vicino dal tuo smartphone.

        Più di una semplice chiave.

        Con la BMW Digital Key Plus, puoi utilizzare i dispositivi mobili compatibili come chiavi del veicolo, e condividerle digitalmente con un massimo di cinque persone. Non appena ti avvicini alla tua BMW, questa si sblocca automaticamente, accompagnata da efetti luminosi.

        Per mantenere il controllo, basta un'occhiata.

        Il BMW Head-Up Display proietta tutte le informazioni rilevanti per la guida direttamente nel campo visivo del guidatore. Augmented View mostra informazioni supplementari sul percorso tramite immagini video live sul display centrale e nella strumentazione combinata.

        BMW M5 Berlina Leasing e finanziamento

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        Sempre un passo avanti rispetto agli altri. È ora di fare il tagliando o vedi gli pneumatici consumati? Ti contattiamo in tempo utile. Basta un messaggio tramite la My BMW App per concordare direttamente un appuntamento. E puoi continuare il tuo viaggio in tutta tranquillità.

        Domande frequenti sulla BMW M5 Berlina.

        Potrebbe interessarti anche questo.

        Consumo di carburante ed emissioni di CO2.

        M5[1][2]: consumo di carburante, ciclo misto WLTP in l/100 km 1,7–1,6; emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 39–37; consumo elettrico, in ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 25,5–25; autonomia elettrica, WLTP in km: 67–69

        [1] L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento dell’auto.

        [2] Per vetture ibride Plug-in: Ponderato, in ciclo misto ( EC AC Charge Weighted)

        [3] Composto da un propulsore a combustione (valore nominale indicato) e da un propulsore elettrico (fino al valore nominale indicato). Propulsione elettrica dipendente dallo stato di ricarica della batteria.

        [4] Per vetture ibride Plug-in: Potenza dipendente dallo stato di ricarica della batteria

        [5] A causa delle proprietà specifiche del materiale, ad esempio in caso di minima sollecitazione prolungata o bagnato immediatamente prima dell’arresto, in frenata si possono verificare eccessivi rumori funzionali. In caso di acqua o sale sulla strada, ad esempio dopo il lavaggio della vettura, umidità notturna, guida sotto la pioggia ecc. l’azione frenante può essere la stessa degli impianti frenanti tradizionali. Se necessario, questo ridotto effetto frenante può essere compensato da una maggiore pressione sul pedale.

        [6] Per vetture ibride Plug-in: la propulsione puramente elettrica con temperature al di sotto di 0°C è disponibile soltanto dopo alcuni chilometri, una volta che la batteria ha raggiunto la temperatura di funzionamento.

         

        I dati relativi alla potenza per i motori a benzina si riferiscono al funzionamento con a 98 qualità carburante ottani. I dati relativi ai consumi si riferiscono al funzionamento con carburante di riferimento secondo il regolamento (UE) 715/2007. È consentito l’uso di carburante senza piombo a 91 ottani e superiore con una percentuale massima di etanolo del 10 % (E10). BMW consiglia l’impiego di un carburante a 95 ottani. Per le auto ad alte prestazioni, BMW raccomanda l'utilizzo di un carburante a 98 ottani.
         

        I dati ufficiali relativi al consumo di carburante, alle emissioni di CO2, al consumo di corrente e all’autonomia di percorrenza sono stati rilevati secondo il processo di misurazione prescritto dal Regolamento dell’Unione Europea (UE) 2007/715 nella versione attualmente in vigore. Le indicazioni per il ciclo WLTP tengono conto di tutti gli eventuali allestimenti optional (in questo caso del mercato tedesco). Per le vetture sottoposte a nuove prove del tipo, a partire dall’01.01.2021 esistono soltanto indicazioni ufficiali basate sul ciclo WLTP. Inoltre, secondo il Regolamento UE 2022/195, a partire dal 01.01.2023 i valori NEDC nei certificati di conformità CE non saranno più applicabili. Per maggiori informazioni sulle procedure di misurazione NEDC e WLTP fare riferimento a www.bmw.com/wltp


        Per ulteriori informazioni relative ai consumi ufficiali di carburante e alle emissioni di CO2 specifiche per nuove vetture, consultare la "Guida ai consumi di carburante e alle emissioni di CO2 di nuove vetture", pubblicata dal Ministero dello Sviluppo Economico, disponibile gratuitamente presso tutti i Concessionari BMW, presso le Camere di Commercio locali o sul sito internet del Ministero stesso.