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BMW M2 CS RACING
CUP ITALY 2023.
#RACETHELIMIT
CIRCUITI
LA VERA PERFORMANCE HA MOLTE SFACCETTATURE.
SICUREZZA.
La BMW M2 CS è dotata delle più moderne attrezzature di sicurezza in linea con gli standard FIA. La carrozzeria è dotata di una gabbia di protezione di sicurezza certificata DMSB e saldata prodotta da BMW Motorsport. I componenti centrali sono l'estintore FIA e il serbatoio carburante di sicurezza FT3.
CONSOLE CENTRALE.
Facile da usare: Con un pannello degli interruttori illuminato, la console centrale rende facile l'uso di varie funzioni e sistemi di assistenza, come la luce, l'impianto di riscaldamento e climatizzazione, il controllo dinamico della stabilità DSC e l'interruttore dinamico di guida.
FRENI.
La BMW M2 CS Racing ha un freno sull'asse anteriore con una forcella fissa a 6 pistoni e un freno sull'asse posteriore con una forcella fissa a 4 pistoni della sua controparte di produzione, con un diametro del disco freno di 380 mm anteriore e posteriore. Di serie viene fornito anche il raffreddamento supplementare dei freni ad aria.
SEDILE RACING IN LINEA CON GLI STANDARD FIA.
Il sedile racing regolabile in linea con gli standard FIA è dotato di cinture di sicurezza a sei punti (FIA 8853-2016). La BMW M2 CS Racing è equipaggiata di serie con una Sabelt Taurus XL (FIA 8855-1999). Un sedile racing Recaro P 1300 GT (FIA 8862-2009), mostrato nell'immagine, è disponibile come optional.
MOTORE.
La nuova vettura Customer Racing è alimentata da un motore S55 a sei cilindri in linea con tecnologia M TwinPower turbo a iniezione diretta e Valvetronic che, con una cilindrata di 2.979 cc nella versione base, raggiunge tra 280 CV (205 kW) e 450 CV (335 kW). La coppia massima viene trasmessa da un cambio a doppia frizione a 7 marce, che è stato applicato utilizzando un software specializzato per l'automobilismo sportivo. La potenza è personalizzabile tramite Power Stick a seconda del bilanciamento delle prestazioni (BoP) stabilito.
PIANTONE DELLO STERZO CON VOLANTE BMW MOTORSPORT E DISPLAY MOTORSPORT AIM MXG 1.2.
La BMW M2 CS Racing ha un piantone dello sterzo allungato e regolabile con volante BMW Motorsport rimovibile.
Un display AIM MXG 1.2 Motorsport con funzione di registratore di dati e display a colori è disponibile per la registrazione dei tempi sul giro e il monitoraggio dei dati funzionali più importanti.
1. SICUREZZA.
![Safety]( "Safety")
La BMW M2 CS è dotata delle più moderne attrezzature di sicurezza in linea con gli standard FIA. La carrozzeria è dotata di una gabbia di protezione di sicurezza certificata DMSB e saldata prodotta da BMW Motorsport. I componenti centrali sono l'estintore FIA e il serbatoio carburante di sicurezza FT3.
2. CERCHI E PNEUMATICI.
![Wheels and tyres]( "Wheels and tyres")
La BMW M2 CS Racing ha cerchi in alluminio da 10,5x18 pollici in BMW Design 513M nero opaco e viene consegnata con i pneumatici slick Michelin 27/65-18 S9L.
3. CONSOLE CENTRALE.
![Centre console]( "Centre console")
Facile da usare: Con un pannello degli interruttori illuminato, la console centrale rende facile l'uso di varie funzioni e sistemi di assistenza, come la luce, l'impianto di riscaldamento e climatizzazione, il controllo dinamico della stabilità DSC e l'interruttore dinamico di guida.
4. FRENI.
![Brakes]( "Brakes")
La BMW M2 CS Racing ha un freno sull'asse anteriore con una forcella fissa a 6 pistoni e un freno sull'asse posteriore con una forcella fissa a 4 pistoni della sua controparte di produzione, con un diametro del disco freno di 380 mm anteriore e posteriore. Di serie viene fornito anche il raffreddamento supplementare dei freni ad aria.
5. AERODINAMICA.
![Aerodynamics]( "Aerodynamics")
La deportanza ottimale è garantita da uno splitter anteriore, che è stato riportato dall'edizione speciale della BMW M2 CS, e da un alettone posteriore regolabile specifico per l'automobilismo sportivo.
6. SEDILE RACING IN LINEA CON GLI STANDARD FIA.
![Racing Seat in Line with FIA Standards]( "Racing Seat in Line with FIA Standards")
Il sedile racing regolabile in linea con gli standard FIA è dotato di cinture di sicurezza a sei punti (FIA 8853-2016). La BMW M2 CS Racing è equipaggiata di serie con una Sabelt Taurus XL (FIA 8855-1999). Un sedile racing Recaro P 1300 GT (FIA 8862-2009), mostrato nell'immagine, è disponibile come optional.
7. MOTORE.
![Engine]( "Engine")
La nuova vettura Customer Racing è alimentata da un motore S55 a sei cilindri in linea con tecnologia M TwinPower turbo a iniezione diretta e Valvetronic che, con una cilindrata di 2.979 cc nella versione base, raggiunge tra 280 CV (205 kW) e 450 CV (335 kW). La coppia massima viene trasmessa da un cambio a doppia frizione a 7 marce, che è stato applicato utilizzando un software specializzato per l'automobilismo sportivo. La potenza è personalizzabile tramite Power Stick a seconda del bilanciamento delle prestazioni (BoP) stabilito.
8. PIANTONE DELLO STERZO CON VOLANTE BMW MOTORSPORT E DISPLAY MOTORSPORT AIM MXG 1.2.
![Steering Column with BMW Motorsport Steering Wheel and AIM MXG 1.2 Motorsport Display]( "Steering Column with BMW Motorsport Steering Wheel and AIM MXG 1.2 Motorsport Display")
La BMW M2 CS Racing ha un piantone dello sterzo allungato e regolabile con volante BMW Motorsport rimovibile.
Un display AIM MXG 1.2 Motorsport con funzione di registratore di dati e display a colori è disponibile per la registrazione dei tempi sul giro e il monitoraggio dei dati funzionali più importanti.
VERSIONE CLUB RACING CON PRESTAZIONI MIGLIORATE.
TEST DI RESISTENZA SULLA NORDSCHLEIFE SUPERATI.
DATI TECNICI DELLA BMW M2 CS RACING.
