BMW iX xDrive60: Consumo elettrico, ciclo misto WLTP in kWh/100 km¹: 21–17,9; autonomia elettrica, WLTP in km²: 596–701
I valori indicati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori effettivi dipendono da vari fattori, ad esempio carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze comfort (inclusa la climatizzazione), pneumatici, stato di invecchiamento della batteria.
I vantaggi economici delle vetture elettriche.
Le vetture elettriche sono da tempo più di un semplice investimento nel futuro. Offrono già un’ampia gamma di vantaggi che diventano ancora più convincenti con ogni nuova generazione di modelli. L’acquisto di un veicolo elettrico è più costoso di quello di un motore a combustione di pari dimensioni. Tuttavia, i costi totali sono inferiori per l’intera durata di vita.
Meno costi di manutenzione.
Rispetto ai motori a combustione, i veicoli a trazione elettrica generano costi di manutenzione inferiori. Non ci sono parti soggette a usura, come filtri dell’aria o candele. Il cambio dell’olio non è necessario. Le unità d’azionamento elettrico richiedono generalmente meno manutenzione nel corso della loro vita utile.
Premi d’acquisto come incentivo.
Nell’ambito della transizione energetica, lo Stato offre incentivi per la sostituzione delle vecchie auto con nuove vetture 100% elettriche. L’importo dell’incentivo dipende dal prezzo di acquisto. Partendo da questo presupposto, si possono prendere in considerazione diverse vetture elettriche BMW. Anche le aziende possono beneficiare di questo premio e degli incentivi delle autorità locali.
Vantaggi fiscali per diversi anni.
Le vetture elettriche sono esenti dalla tassa di circolazione fino al 31.12.2030. Anche la tassa di immatricolazione di una vettura elettrica non viene più applicata. Inoltre, per le auto aziendali con un prezzo di listino fino a 70.000 euro, attualmente si paga solo lo 0,25% di tasse.
Leasing, finanziamento, servizi e assicurazione.
La tua nuova BMW 100% elettrica è a portata di mano. Estendi il leasing su misura per te o l’offerta di finanziamento con servizi interessanti e assicurazioni in un unico pacchetto.
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I vantaggi dell’uso quotidiano di vetture elettriche.
La mobilità con una vettura elettrica BMW sta diventando sempre più facile, soprattutto nelle città. Le corsie degli autobus sono sempre più spesso aperte al traffico privato. Le tariffe dei parcheggi sono solitamente ridotte o addirittura annullate.
Guida orientata al futuro.
Poiché la trazione elettrica reagisce molto più rapidamente rispetto ai motori a combustione e non è dotata di cambio manuale, l'accelerazione è immediata. Nelle vetture elettriche BMW, questa accelerazione è solitamente maggiore rispetto ai nostri sistemi di trazione convenzionali in una fascia di prezzo simile, grazie a una motorizzazione più potente.
Ricaricare è facile con BMW Charging.
I clienti BMW Charging hanno anche l'opportunità di accedere a una delle reti di ricarica più grandi e in costante crescita in Europa, con oltre 800.000 punti di ricarica, mentre sono in viaggio. Si tratta di un servizio fornito da Digital Charging Solutions GmbH. Il pianificatore del percorso ottimizzato per la ricarica nell’auto cerca automaticamente le opzioni di ricarica migliori lungo il percorso. Per i viaggi più lunghi o durante gli spostamenti, è possibile ricaricare l'auto completamente elettrica in modo particolarmente rapido presso le stazioni di ricarica ad alta potenza.
Ricaricare a casa in pieno relax.
Un vero vantaggio delle vetture elettriche è che possono essere ricaricate a casa in qualsiasi momento. Con una stazione di ricarica a casa, la tua BMW può essere comodamente ricaricata durante la notte. Una Wallbox Plus di BMW installata fissa, ad esempio, ricarica i veicoli elettrici fino a 22 kW.
Batterie con una durata considerevole.
La batteria di un’auto elettrica viene sviluppata con la massima cura. La longevità della batteria delle vetture elettriche può essere influenzata positivamente dal comportamento di utilizzo del guidatore. Ad esempio, se viene mantenuto il livello di carica raccomandato del 10-80%. La gestione intelligente del calore porta la batteria alla temperatura di esercizio ottimale e ne impedisce il surriscaldamento.
Circolare liberamente nelle zone a basse emissioni.
Solo le vetture che soddisfano determinati standard di emissioni sono autorizzate a circolare nelle zone a basse emissioni. I modelli BMW 100% elettrici possono circolare liberamente in queste zone, purché soddisfino i requisiti richiesti. La legge sulla elettromobilità consente inoltre di ottenere permessi speciali in caso di divieti di circolazione e per le zone a traffico limitato.
Gli influssi sull’ambiente delle vetture elettriche.
Un bilancio CO2 migliore.
A seconda del mix di elettricità caricata e del chilometraggio, le vetture elettriche possono presentare un bilancio di CO2 migliore nell’intero ciclo di vita rispetto alle vetture a combustione. Soprattutto se vengono caricate con energia elettrica proveniente da fonti rinnovabili durante la fase di utilizzo, come avviene, ad esempio, a casa tramite un impianto fotovoltaico con una BMW Wallbox.
Ampie possibilità di riciclaggio.
Sviluppiamo batterie che possono essere scomposte nei loro diversi materiali. Le celle delle batterie BMW sono già riciclate da partner esterni che utilizzano processi industriali all’avanguardia. Le percentuali di recupero dipendono dal materiale e dal processo. Si prevede che le future ottimizzazioni porteranno a un aumento di queste percentuali. Attualmente stiamo lavorando a un progetto di sviluppo per recuperare sostanze come litio, nichel e cobalto dalle celle delle batterie BMW e utilizzarle per produrre nuovi materiali per le celle.
Meno rumore e zero gas di scarico.
Le vetture elettriche circolano senza odore dei gas di scarico e praticamente senza rumore del motore. Poiché le vetture elettriche non producono emissioni a livello locale, le persone e la natura nelle immediate vicinanze ne risentono meno.
I vantaggi del recupero nelle vetture elettriche.
La frenata rigenerativa è nota anche come recupero. Consiste nella conversione dell’energia cinetica in energia elettrica durante la frenata. A seconda del comportamento di guida e del profilo del percorso, questo aumenta l’autonomia di un’auto elettrica. Un altro vantaggio consiste anche nella riduzione dell’inquinamento dovuto alle particelle abrasive dei freni.
BMW i5 M60 xDrive Berlina: Consumo elettrico, ciclo misto WLTP in kWh/100 km¹: 19,5–17,1; autonomia elettrica, WLTP in km: 473–540
I valori indicati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori effettivi dipendono da vari fattori, ad esempio carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze comfort (inclusa la climatizzazione), pneumatici, stato di invecchiamento della batteria.
Maggiore rendimento.
Il rendimento indica quale percentuale dell’energia fornita viene effettivamente utilizzata per la guida. Se si tiene conto del ciclo di guida prescritto dall’UE (WLTP) e delle perdite durante la carica e la scarica della batteria, il rendimento di una trazione elettrica dell’attuale generazione BMW è di circa il 75%.
Quando si utilizza un’auto elettrica BMW, circa il 75% dell’energia caricata viene effettivamente utilizzata per viaggiare. In condizioni analoghe, il rendimento del motore a combustione è di circa il 33%. Le perdite di rendimento nel motore a combustione derivano dalle perdite di calore.
Domande e risposte sui vantaggi delle vetture elettriche.
Tutto sulla mobilità elettrica.
Autonomia elettrica.
Con le autonomie delle nostre auto elettriche, potrai raggiungere facilmente anche destinazioni lontane. Il pianificatore del percorso mostra le opzioni di ricarica durante il tragitto.
100 % elettrica.
Dinamica, confortevole e priva di emissioni. I nostri veicoli completamente elettrici convincono grazie a una tecnologia di guida all'avanguardia e a una lunga autonomia.
Plug-in-Hybrid: per viaggiare in modo flessibile.
Le versioni Plug-in Hybrid di BMW uniscono il meglio di due mondi. Sui brevi tragitti o in città, con la trazione elettrica guiderai a zero emissioni. Nei lunghi viaggi, il motore a benzina ti supporta come sempre.
Informazioni legali obbligatorie.
BMW iX xDrive60²: Consumo elettrico, ciclo misto WLTP in kWh/100 km¹: 21–17,9; autonomia elettrica, WLTP in km: 596–701
BMW i5 M60 xDrive Berlina²: Consumo elettrico, ciclo misto WLTP in kWh/100 km¹: 19,5–17,1; autonomia elettrica, WLTP in km: 473–540
¹ I dati ufficiali relativi al consumo di carburante, alle emissioni di CO2, al consumo di corrente e all’autonomia elettrica sono stati rilevati secondo la procedura di misurazione prescritta dal Regolamento dell’Unione Europea (UE) 715/2007 nella versione attualmente in vigore. Le indicazioni per il ciclo WLTP tengono conto di tutti gli eventuali equipaggiamenti speciali (in questo caso del mercato tedesco). Per le vetture sottoposte a nuove prove del tipo, a partire dal 1° gennaio 2021 esistono soltanto indicazioni ufficiali basate sul ciclo WLTP. Inoltre, secondo il Regolamento UE 2022/195, a partire dal 1° gennaio 2023 i valori NEDC nei certificati di conformità CE non saranno più applicabili. Per maggiori informazioni sulla procedura di misurazione NEDC e WLTP fare riferimento a www.bmw.com/wltp.
Per ulteriori informazioni relative ai consumi ufficiali di carburante e alle emissioni di CO2 specifiche per nuove vetture, consultare la "Guida ai consumi di carburante, alle emissioni di CO2 e al consumo di corrente di nuove vetture", disponibile gratuitamente presso tutti i Concessionari BMW, presso la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth Hirth Str. 1, 73760 Ostfildern Scharnhausen, e all’indirizzo https://www.dat.de/co2/.
² I valori indicati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori effettivi dipendono da vari fattori, ad esempio carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze comfort (inclusa la climatizzazione), pneumatici, stato di invecchiamento della batteria.