BMW M3 Competition M xDrive Touring: Consumo energetico, combinato WLTP in l/100 km: 10,7–10,5; emissioni di CO2, in ciclo misto WLTP, in g/km: 242–239
I valori indicati si basano sulla procedura di misurazione WLTP, obbligatoria per legge. I dati reali possono variare in funzione di diversi fattori, tra cui il carico trasportato, lo stile di guida, il percorso, le condizioni meteo, i consumi elettrici ausiliari (come il climatizzatore), gli pneumatici e lo stato di salute della batteria.
I modelli M della BMW Serie 3 Touring.
Il modelli M della BMW Serie 3 Touring coniugano prestazioni sportive con un design grintoso e una perfetta idoneità alla vita quotidiana. Con livelli di potenza che vanno dai 250 kW (340 CV) della BMW M340d xDrive Touring ai potenti 390 kW (530 CV) della BMW M3 Competition Touring con M xDrive, ogni modello regala una sferzata di adrenalina ad ogni partenza. Scopri tutti i modelli M della BMW Serie 3 Touring, le loro opzioni di allestimento, i dati tecnici e tutte le possibilità per l’acquisto in leasing o con finanziamento.
Versioni e dati tecnici.
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Modelli
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Versioni M
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Benzina • Diesel
-
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BMW M3 Competition M xDrive Touring
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|---|---|
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Potenza max |
390 kW (530 CV) |
|
Coppia max. |
650 Nm |
|
0-100 km/h² |
3,6 s (3,3 s) |
|
Vmax |
250 km/h |
BMW M3 Competition M xDrive Touring: Consumo di carburante, in ciclo misto WLTP in l/100 km: 10,7–10,5; emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 242–239
I valori indicati si basano sulla procedura di misurazione WLTP, obbligatoria per legge. I dati reali possono variare in funzione di diversi fattori, tra cui il carico trasportato, lo stile di guida, il percorso, le condizioni meteo, i consumi elettrici ausiliari (come il climatizzatore), gli pneumatici e lo stato di salute della batteria.
I modelli M della BMW Serie 3 Touring.
BMW M3 Competition M xDrive Touring: Consumo di carburante, in ciclo misto WLTP in l/100 km: 10,7–10,5; emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 242–239
I valori indicati si basano sulla procedura di misurazione WLTP, obbligatoria per legge. I dati reali possono variare in funzione di diversi fattori, tra cui il carico trasportato, lo stile di guida, il percorso, le condizioni meteo, i consumi elettrici ausiliari (come il climatizzatore), gli pneumatici e lo stato di salute della batteria.
BMW M340i xDrive Touring: Consumo di carburante, in ciclo misto WLTP in l/100 km: 7,8–7,3; emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 176–165
I valori indicati si basano sulla procedura di misurazione WLTP, obbligatoria per legge. I dati reali possono variare in funzione di diversi fattori, tra cui il carico trasportato, lo stile di guida, il percorso, le condizioni meteo, i consumi elettrici ausiliari (come il climatizzatore), gli pneumatici e lo stato di salute della batteria.
BMW M340d xDrive Touring: Consumo di carburante, in ciclo misto WLTP in l/100 km: 6,6–6,1; emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 173–161
I valori indicati si basano sulla procedura di misurazione WLTP, obbligatoria per legge. I dati reali possono variare in funzione di diversi fattori, tra cui il carico trasportato, lo stile di guida, il percorso, le condizioni meteo, i consumi elettrici ausiliari (come il climatizzatore), gli pneumatici e lo stato di salute della batteria.
* Per vivere un'esperienza serena, sicura e rispettosa della vita e della sicurezza tua e degli altri utenti, ricorda di non confondere la strada con il circuito da gara.
BMW M3 Competition M xDrive Touring
BMW M3 Competition M xDrive Touring: Consumo di carburante, in ciclo misto WLTP in l/100 km: 10,7–10,5; emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 242–239
I valori indicati si basano sulla procedura di misurazione WLTP, obbligatoria per legge. I dati reali possono variare in funzione di diversi fattori, tra cui il carico trasportato, lo stile di guida, il percorso, le condizioni meteo, i consumi elettrici ausiliari (come il climatizzatore), gli pneumatici e lo stato di salute della batteria.
Dinamica di guida.
Design degli esterni.
Design degli interni.
BMW M340i xDrive Touring: Consumo di carburante, in ciclo misto WLTP in l/100 km: 7,8–7,3; emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 176–165
I valori indicati si basano sulla procedura di misurazione WLTP, obbligatoria per legge. I dati reali possono variare in funzione di diversi fattori, tra cui il carico trasportato, lo stile di guida, il percorso, le condizioni meteo, i consumi elettrici ausiliari (come il climatizzatore), gli pneumatici e lo stato di salute della batteria.
BMW M340d xDrive Touring: Consumo di carburante, in ciclo misto WLTP in l/100 km: 6,8 - 6,1; emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 177 - 161
I valori indicati si basano sulla procedura di misurazione WLTP, obbligatoria per legge. I dati reali possono variare in funzione di diversi fattori, tra cui il carico trasportato, lo stile di guida, il percorso, le condizioni meteo, i consumi elettrici ausiliari (come il climatizzatore), gli pneumatici e lo stato di salute della batteria.
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Domande frequenti sulla BMW M3 Touring.
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Consumo energetico ed emissioni di CO2.
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BMW M340d xDrive Touring: Consumo di carburante, in ciclo misto WLTP in l/100 km: 6,6–6,1; emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 173–161
¹ A causa delle proprietà specifiche del materiale, ad esempio in caso di minima sollecitazione prolungata o bagnato immediatamente prima dell’arresto, in frenata si possono verificare eccessivi rumori funzionali. In caso di acqua o sale sulla strada, ad esempio dopo un lavaggio della vettura, umidità notturna, guida sotto la pioggia ecc. l’azione frenante può essere la stessa degli impianti frenanti tradizionali. Se necessario, questo ridotto effetto frenante può essere compensato da una maggiore pressione sul pedale.
2 Il valore indicato tra parentesi è al netto del “rollout”. Con questo metodo di misurazione alternativo, la misurazione del tempo inizia solo dopo aver superato la barriera fotoelettrica. La distanza non considerata nella misurazione (“rollout”) è pari a 1 piede, ovvero 30,48 cm.
³ Determinate da gruppo motore a combustione 280 kW e motore elettrico 9 kW.
I valori indicati si basano sulla procedura di misurazione WLTP, obbligatoria per legge. I dati reali possono variare in funzione di diversi fattori, tra cui il carico trasportato, lo stile di guida, il percorso, le condizioni meteo, i consumi elettrici ausiliari (come il climatizzatore), gli pneumatici e lo stato di salute della batteria.