+BRIVIDO.

BMW M

Nuova BMW M4 Coupé. Un miglioramento radicale.

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Nuova BMW M4 Coupé. Un miglioramento radicale.

+BRIVIDO. Nuova BMW M4 Coupé. Un miglioramento radicale.
BMW M

Accelerazione 0-100 km/h in s

4,3 (4,1)

Potenza max. in kW (CV)/g/min

317 (431)/5.500–7.300

Consumo di carburante combinato in l/100 km

8,8 (8,3)

Emissioni di CO2 combinate in g/km

204 (194)

Un atleta ad alte prestazioni per la strada e la pista, per line perfette, curve ad alta velocità e lunghi rettilinei.Per esperienze di guida ricche di adrenalina, quando le mani racchiudono il volante ad alta aderenza con le dita pronte a cambiare i comandi del cambio reattivo. Il conducente sui sedili M sport diventa un tutt’uno con il veicolo. La BMW M4 coupé è una vettura sportiva destinata a stabilire nuovi record.

FORME AFFASCINANTI.

Design entusiasmante.

Una sportiva senza compromessi, con uno stile dinamico e un’intensità ineguagliata su strada. Il frontale imponente con le ampie prese d’aria anticipa la potenza unica della BMW M4 Coupé, così come gli affascinanti cerchi in lega leggera e il retro muscoloso.

Linea dinamica in stile coupé.

La silhouette arcuata, le linee del tetto che scendono delicatamente verso il basso nel tipico stile coupé, gli esclusivi cerchi in lega leggera e i retrovisori esterni M ottimizzati dal punto di vista aerodinamico emanano un fascino puramente sportivo. Il profilo allungato termina in un retro di grande carattere che trasmette una sensazione di estrema potenza.

Frontale potente.

Il frontale slanciato, con la calandra a doppio rene dai listelli neri lucidi e le ampie prese d’aria, viene completato dal design dinamico dei fari full-LED. Il loro design a filigrana e l’impressionante brillantezza garantiscono una presenza orgogliosa nelle ore diurne e illuminano perfettamente la carreggiata di notte.

Posteriore distintivo.

I passaruota svasati esprimono l’eccezionale potenza della BMW M4 Coupé. Il portellone posteriore rinforzato in fibra di carbonio con spoiler integrato unisce funzionalità e design. I fari posteriori a LED dal design innovativo accentuano il carattere deciso di questa coupé sportiva, anche da spenti. Il diffusore M e i doppi terminali M inclinati si fondono perfettamente nel fascione posteriore con le caratteristiche uscite aria.

Elementi aerodinamici.

Le due prese d’aria verticali per l’Air Curtain e gli elementi branchiali M sui lati con Air Breather integrato riducono la resistenza nella zona dei passaruota. Ciò consente di ottimizzare le prestazioni aerodinamiche, aumentando contemporaneamente il brivido alla guida.

Tetto di carbonio esclusivo.

Parte della struttura leggera intelligente BMW, il tetto in plastica rinforzata in fibra di carbonio (CFRP) aiuta a ridurre il peso della vettura, abbassandone il centro di gravità. Questo porta ad un aumento di agilità e dinamica in curva, in fase di accelerazione e di frenata.

Luci full-LED.

Anche nei gruppi ottici posteriori, l’illuminazione avviene interamente tramite diodi luminosi. La loro forma a L allungata dal design lineare crea una effetto di continuità con il cofano del bagagliaio, accentuando lo stile originale del retro.

M COMPETITION PACKAGE.

Grazie alla maggiore potenza del motore e all’Assetto Adattivo M con taratura specifica, l’M Competition Package offre un notevole incremento nella dinamica di guida. L'impianto di scarico sportivo M con doppi terminali cromati neri crea un suono potente e completo del motore. Il pacchetto comprende anche sedili sportivi M con struttura leggera ed esclusivi cerchi in lega leggera M da 20" con pneumatici misti.

ADRENALINA ASSICURATA.

BMW M

ADRENALINA ASSICURATA.

La BMW M4 Coupé ha superato brillantemente centinaia di test sui circuiti sportivi e ha permesso di trasferire un’ampia gamma di tecnologie innovative alla produzione in serie. Il risultato è chiaro: una potenza superlativa e un’accelerazione mozzafiato si uniscono a un handling estremamente agile e preciso. In ogni situazione di guida e su qualsiasi fondo stradale sono assicurate sia l’adrenalina che il piacere di guidare.

MOTORE BENZINA A 6 CILINDRI IN LINEA M TWINPOWER TURBO.

Il motore benzina a 6 cilindri in linea M Twin Power Turbo da tre litri unisce il meglio di due mondi: un carattere da alti regimi, con una capacità fino a 7.600 giri al minuto, e la potenza superiore che culmina con una coppia massima di 550 Nm. L’iniezione diretta biturbo e la messa a punto tipicamente M garantiscono la risposta immediata del motore alla minima pressione del pedale acceleratore con una spinta impetuosa e una trazione suprema. Numerose innovazioni, tra cui una costruzione priva di boccole e un albero a gomiti fucinato più leggero, sviluppano ulteriormente il concetto di struttura leggera intelligente, migliorano la dinamica e l’accelerazione, riducono i consumi e consentono una ripartizione ottimale del carico sugli assali quasi del 50:50. Il risultato: uno stile di guida agile senza precedenti, sottolineato in modo sorprendente dall’inconfondibile suono del motore M.

Consumo di carburante ed emissioni di CO2.

  • I dati in parentesi si riferiscono alle vetture con cambio a doppia frizione e sette rapporti M con Drivelogic.

    La base per la rilevazione del consumo è il ciclo di guida ECE. I modelli raffigurati sono dotati di equipaggiamenti optional.

    Per ulteriori informazioni relative ai consumi ufficiali di energia e carburante e alle emissioni di CO2 specifiche ufficiali per nuove vetture, consultare la «Guida al consumo di carburante, alle emissioni di CO2 e al consumo di corrente di nuove vetture», pubblicata dal Ministero dello Sviluppo Economico, disponibile gratuitamente presso tutti i Concessionari BMW, presso le Camere di Commercio locali o sul sito internet del Ministero stesso.

    I dati non si riferiscono a un singolo veicolo e non costituiscono parte dell’offerta, ma vengono presentati a puro scopo di comparazione tra i diversi tipi di veicoli. Ai sensi della direttiva 1999/94/CE, nel determinare le emissioni di CO2 non vengono considerate le emissioni derivanti dalla produzione e dallla fornitura di carburante o di altre fonti di energia.