Dati tecnici della BMW iX5.
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Tipo di motorizzazione |
Totalmente elettrica |
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Potenza in kW (CV) |
425 (578) |
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Coppia in Nm |
805 1 |
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Trasmissione |
Cambio automatico a 1 rapporti |
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Trazione |
Trazione integrale |
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Potenza nominale / su 30 min in kW (CV): |
425 (578) / 188 (256) |
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Coppia (nominale) in Nm |
805 |
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Accelerazione 0-100 km/h in s |
4,6 |
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Velocità massima elettrica in km/h |
210 |
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Emissioni di CO2, in ciclo misto WLTP in g/km |
0 |
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Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km |
22,5–19,3 |
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Autonomia elettrica, WLTP in km 3 |
724–850 |
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Capacità batteria in kWh |
141,2 |
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Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km |
298 - 363 |
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Capacità max. di ricarica DC in kW |
460 |
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Tempo di ricarica minimo DC 10–80 % in h |
0:22 |
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Potenza max. di ricarica AC in kW |
22 |
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Tempo di ricarica minimo AC 0 – 100% in h |
7:30 |
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Potenza massima di scarica Vehicle-to-Load (V2L) in kW |
3,7 |
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Potenza massima di ricarica e di scarica con BMW Wallbox Professional a 1 fasi in kW |
7,4 |
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Tempo di ricarica con BMW Wallbox Professional a 1 fase in h (stato di carica dello 0-100%) |
21:30 |
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4.994 mm
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2.000 mm
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1.748 mm
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Lunghezza in mm |
4.994 |
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Larghezza in mm |
2.000 |
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Altezza in mm |
1.748 |
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Larghezza in mm / con retrovisori |
2.216 |
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Passo ruote in mm |
3.035 |
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Massa a vuoto in kg 6 |
2.900 |
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Massa complessiva ammessa in kg |
3.495 |
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Carico utile in kg |
670 |
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Montaggio del portapacchi da tetto senza barre portapacchi in kg |
100 |
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Massa rimorchiabile optional di fabbrica frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio in kg 7 |
2.700 / 110 |
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Volume vano bagagli in l |
655–1.850 |
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Volume vano portaoggetti anteriore in l |
53 |
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Informazioni legali obbligatorie.
BMW iX5 60 xDrive: consumo di energia, ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 22,5–19,3; autonomia elettrica, WLTP in km: 724–850
L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento della vettura.
I dati ufficiali relativi all’autonomia elettrica sono stati rilevati secondo il processo di misurazione prescritto dal Regolamento dell’Unione Europea (UE) 2007/715 nella versione attualmente in vigore. Le indicazioni per il ciclo WLTP tengono conto di tutti gli eventuali allestimenti optional. Per le vetture sottoposte a nuove prove del tipo, a partire dall’01.01.2021 esistono soltanto indicazioni ufficiali basate sul ciclo WLTP. Per maggiori informazioni sulle procedure di misurazione NEDC e WLTP fare riferimento a www.bmw.com/wltp