Dati tecnici della BMW iX5.
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Tipo di motorizzazione |
Totalmente elettrica |
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Potenza in kW (CV) |
425 (578) |
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Coppia in Nm |
805 |
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Trasmissione |
Cambio automatico a 1 rapporti |
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Trazione |
Trazione integrale |
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Potenza (nominale)/30 min Potenza in kW (CV): |
425 (578)/– |
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Coppia (nominale) in Nm |
805 |
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Accelerazione 0-100 km/h in s |
4,6 |
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Velocità massima in km/h |
210 |
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Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km |
23,9 – 20,1 |
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Autonomia elettrica, WLTP in km 2 |
645 – 845 |
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Dimensione batteria in kWh |
141 |
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Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km |
350 |
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Capacità max. di ricarica DC in kW |
460 |
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Tempo di ricarica minimo DC 10 – 80 % in h |
0:23 |
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Capacità max. di ricarica AC in kW |
22 |
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Tempo di ricarica minimo AC 0 – 100% in h |
7:30 |
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4.994 mm
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2.000 mm
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1.742 mm
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Lunghezza in mm |
4.994 |
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Larghezza in mm |
2.000 |
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Altezza mm |
1.742 |
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Passo ruote in mm |
3.035 |
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Massa a vuoto in kg 4 |
2.890 |
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Massa complessiva ammessa in kg |
3.480 |
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Carico utile in kg |
670 |
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Massa rimorchiabile optional di fabbrica frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio in kg 5 |
2.700/110 |
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Volume vano bagagli in l |
650 – 1.850 |
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Volume vano portaoggetti anteriore in l |
53 |
Cerchi & pneumatici BMW.
Ogni pneumatico delle nostre vetture viene sottoposto a test rigorosi secondo 50 diversi criteri di qualità, un numero nettamente maggiore di quelli richiesti per ottenere la marcatura UE per gli pneumatici. Qui trovi tutte le informazioni sulle caratteristiche degli pneumatici utilizzati da BMW.
Informazioni legali obbligatorie.
Non sono ancora disponibili valori WLTP definitivi; valori provvisori: BMW iX5 60 xDrive: consumo di energia in ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 23,9 – 20,1; autonomia elettrica, WLTP in km: 645 – 845
BMW iX5 60 xDrive sarà disponibile per l’ordine a partire dall’8 ottobre 2026.
L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento della vettura.
I dati ufficiali relativi all’autonomia elettrica sono stati rilevati secondo il processo di misurazione prescritto dal Regolamento dell’Unione Europea (UE) 2007/715 nella versione attualmente in vigore. Le indicazioni per il ciclo WLTP tengono conto di tutti gli eventuali allestimenti optional. Per le vetture sottoposte a nuove prove del tipo, a partire dall’01.01.2021 esistono soltanto indicazioni ufficiali basate sul ciclo WLTP. Per maggiori informazioni sulle procedure di misurazione NEDC e WLTP fare riferimento a www.bmw.com/wltp