Dati tecnici della BMW X5.
|
Tipo di motorizzazione |
Benzina – 48 volt Mild Hybrid |
|---|---|
|
Potenza in kW (CV) |
294 (400) |
|
Coppia in Nm |
580 2 |
|
Trasmissione |
Cambio automatico a 8 rapporti |
|
Trazione |
Trazione integrale |
|
Cilindri |
6 |
|---|---|
|
Cilindrata in cm³ |
2.998 |
|
Potenza nominale in kW (CV)/giri/min |
294 (400) / 5.200 - 6.500 |
|
Coppia nominale in Nm/giri/min |
540 / 1.980 - 5.000 |
|
|
|
|---|---|
|
Potenza (nominale)/30 min Potenza in kW (CV): |
13 (18) / - |
|
Coppia (nominale) in Nm |
200 |
|
|
|
|---|---|
|
Accelerazione 0-100 km/h in s |
5,3 |
|
Velocità massima in km/h |
250 |
|
Consumo di carburante in ciclo misto WLTP in l/100 km |
9,1–8,7 |
|---|---|
|
Emissioni di CO2, in ciclo misto WLTP in g/km |
207–198 |
|
Rumore di transito in dB(A) |
66 7 |
|
Rumore da fermo in dB(A) |
77 / 3.750 7 |
|
Dimensione batteria in kWh |
0,9 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4.994 mm
|
|
|
2.000 mm
|
|
|
1.751 mm
|
|
|
Lunghezza in mm |
4.994 |
|
Larghezza in mm |
2.000 |
|
Altezza mm |
1.751 |
|
Larghezza in mm / con retrovisori |
2.216 |
|
Passo ruote in mm |
3.035 |
|
Massa a vuoto in kg 5 |
2.365 |
|
Massa complessiva ammessa in kg |
3.000 |
|
Carico utile in kg |
710 |
|
Montaggio del portapacchi da tetto senza barre portapacchi in kg |
100 |
|
Massa rimorchiabile optional di fabbrica frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio in kg 6 |
3.000 / 140 |
|
Volume vano bagagli in l |
655–1.850 |
|
Capacità del serbatoio in l |
83 |
|
Tipo di motorizzazione |
Diesel – 48 volt -Mild-Hybrid |
|---|---|
|
Potenza in kW (CV) |
230 (313) 2 |
|
Coppia in Nm |
670 2 |
|
Trasmissione |
Cambio automatico a 8 rapporti |
|
Trazione |
Trazione integrale |
|
Cilindri |
6 |
|---|---|
|
Cilindrata in cm³ |
2.993 |
|
Potenza nominale in kW (CV)/giri/min |
210 (286) / 4.000 |
|
Coppia nominale in Nm/giri/min |
650 / 1.500 - 2.500 |
|
|
|
|---|---|
|
Potenza (nominale)/30 min Potenza in kW (CV): |
13 (18) / - |
|
Coppia (nominale) in Nm |
200 |
|
|
|
|---|---|
|
Accelerazione 0-100 km/h in s |
6,1 |
|
Velocità massima in km/h |
230 |
|
Consumo di carburante in ciclo misto WLTP in l/100 km |
7,3–7 |
|---|---|
|
Emissioni di CO2, in ciclo misto WLTP in g/km |
192–185 |
|
Rumore di transito in dB(A) |
66 7 |
|
Rumore da fermo in dB(A) |
70 / 3.000 7 |
|
Dimensione batteria in kWh |
0,9 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4.994 mm
|
|
|
2.000 mm
|
|
|
1.751 mm
|
|
|
Lunghezza in mm |
4.994 |
|
Larghezza in mm |
2.000 |
|
Altezza mm |
1.751 |
|
Larghezza in mm / con retrovisori |
2.216 |
|
Passo ruote in mm |
3.035 |
|
Massa a vuoto in kg 5 |
2.430 |
|
Massa complessiva ammessa in kg |
3.025 |
|
Carico utile in kg |
670 |
|
Montaggio del portapacchi da tetto senza barre portapacchi in kg |
100 |
|
Massa rimorchiabile optional di fabbrica frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio in kg 6 |
3.000 / 140 |
|
Volume vano bagagli in l |
655–1.850 |
|
Capacità del serbatoio in l |
75 |
|
Tipo di motorizzazione |
Benzina – Ibrida Plug-in |
|---|---|
|
Potenza in kW (CV) |
360 (490) |
|
Coppia in Nm |
700 |
|
Trasmissione |
Cambio automatico a 8 rapporti |
|
Trazione |
Trazione integrale |
|
Cilindri |
6 |
|---|---|
|
Cilindrata in cm³ |
2.998 |
|
Potenza nominale in kW (CV)/giri/min |
230 (–)/5.500 |
|
Coppia nominale in Nm/giri/min |
450/1.850 – 4.700 |
|
Potenza (nominale)/30 min Potenza in kW (CV): |
145 (–)/– |
|---|---|
|
Coppia (nominale) in Nm |
280 |
|
|
|
|---|---|
|
Accelerazione 0-100 km/h in s |
5 |
|
Velocità massima in km/h |
242 |
|
Velocità massima elettrica in km/h |
140 |
|
Consumo di carburante in ciclo misto WLTP in l/100 km 10 |
6 – 5,2 |
|---|---|
|
Emissioni di CO2, in ciclo misto WLTP in g/km 10 |
136 – 118 |
|
Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km 10 |
13,5 – 13,1 |
|
Autonomia elettrica, WLTP in km 11 |
92 – 102 |
|
Dimensione batteria in kWh |
26,5 |
|---|---|
|
Capacità max. di ricarica AC in kW |
11 |
|
Tempo di ricarica minimo AC 0 – 100% in h |
3:00 |
|
|
|
|---|---|
|
4.998 mm
|
|
|
2.000 mm
|
|
|
1.742 mm
|
|
|
Lunghezza in mm |
4.998 |
|
Larghezza in mm |
2.000 |
|
Altezza mm |
1.742 |
|
Larghezza in mm / con retrovisori |
2.216 |
|
Passo ruote in mm |
3.035 |
|
Massa a vuoto in kg 5 |
2.640 |
|
Massa complessiva ammessa in kg |
3.300 |
|
Carico utile in kg |
735 |
|
Massa rimorchiabile optional di fabbrica frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio in kg 6 |
3.300/140 |
|
Volume vano bagagli in l |
525 – 1.680 |
|
Capacità del serbatoio in l |
63 |
|
Tipo di motorizzazione |
Benzina – Ibrida Plug-in |
|---|---|
|
Potenza in kW (CV) |
450 (612) |
|
Trasmissione |
Cambio automatico a 8 rapporti |
|
Trazione |
Trazione integrale |
|
Cilindri |
6 |
|---|---|
|
Cilindrata in cm³ |
2.998 |
|
Potenza nominale in kW (CV)/giri/min |
313 (–)/5.600 |
|
Coppia nominale in Nm/giri/min |
540/1.950–5.400 |
|
Potenza (nominale)/30 min Potenza in kW (CV): |
145 (–)/– |
|---|---|
|
Coppia (nominale) in Nm |
280 |
|
|
|
|---|---|
|
Accelerazione 0-100 km/h in s |
4,5 |
|
Velocità massima in km/h |
250 |
|
Velocità massima elettrica in km/h |
140 |
|
Consumo di carburante in ciclo misto WLTP in l/100 km 10 |
6,2 – 5,7 |
|---|---|
|
Emissioni di CO2, in ciclo misto WLTP in g/km 10 |
141 – 129 |
|
Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km 10 |
13,5 – 13,2 |
|
Autonomia elettrica, WLTP in km 11 |
92 – 99 |
|
Dimensione batteria in kWh |
26,5 |
|---|---|
|
Capacità max. di ricarica AC in kW |
11 |
|
Tempo di ricarica minimo AC 0 – 100% in h |
3:00 |
|
|
|
|---|---|
|
4.998 mm
|
|
|
2.000 mm
|
|
|
1.742 mm
|
|
|
Lunghezza in mm |
4.998 |
|
Larghezza in mm |
2.000 |
|
Altezza mm |
1.742 |
|
Passo ruote in mm |
3.035 |
|
Massa a vuoto in kg 5 |
2.700 |
|
Massa complessiva ammessa in kg |
3.300 |
|
Carico utile in kg |
675 |
|
Massa rimorchiabile optional di fabbrica frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio in kg 6 |
3.300/140 |
|
Volume vano bagagli in l |
525 – 1.680 |
|
Capacità del serbatoio in l |
63 |
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Informazioni legali obbligatorie.
BMW X5 40 xDrive: consumo di energia, ciclo misto WLTP in l/100 km: 9,1–8,7; emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 207–198
I valori indicati sono stati determinati in base alla procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori effettivi dipendono da vari fattori, ad esempio il carico, lo stile di guida, il tragitto, le condizioni meteorologiche, le utenze comfort (inclusa la climatizzazione), gli pneumatici, lo stato di invecchiamento della batteria.