Non sono ancora disponibili valori WLTP definitivi; valori provvisori: BMW iX4 M60 xDrive: consumo di energia, ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 20,2–17,1; autonomia elettrica, WLTP in km: 654–777
I valori indicati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori effettivi dipendono da vari fattori, ad esempio carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze comfort (inclusa la climatizzazione), pneumatici, stato di invecchiamento della batteria.
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kW (CV)
450 (612)
kW (CV)
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| Potenza massima² |
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3,9
s
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| Accelerazione 0-100 km/h² |
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777
km
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| Autonomia massima (WLTP)¹, ² |
| Potenza massima² | Accelerazione 0-100 km/h² | Autonomia massima (WLTP)¹, ² |
Non sono ancora disponibili valori WLTP definitivi; valori provvisori: BMW iX4 M60 xDrive: consumo di energia, ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 20,2–17,1; autonomia elettrica, WLTP in km: 654–777
I valori indicati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori effettivi dipendono da vari fattori, ad esempio carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze comfort (inclusa la climatizzazione), pneumatici, stato di invecchiamento della batteria.
Non sono ancora disponibili valori WLTP definitivi; valori provvisori: BMW iX4 M60 xDrive: consumo di energia, ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 20,2–17,1; autonomia elettrica, WLTP in km: 654–777
I valori indicati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori effettivi dipendono da vari fattori, ad esempio carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze comfort (inclusa la climatizzazione), pneumatici, stato di invecchiamento della batteria.
BMW iX4 M60 xDrive
Non sono ancora disponibili valori WLTP definitivi; valori provvisori: BMW iX4 M60 xDrive: consumo di energia, ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 20,2–17,1; autonomia elettrica, WLTP in km: 654–777
I valori indicati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori effettivi dipendono da vari fattori, ad esempio carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze comfort (inclusa la climatizzazione), pneumatici, stato di invecchiamento della batteria.
Autonomia e velocità di ricarica mostrate nel veicolo a scopo illustrativo e comparativo in base al ciclo WLTP. I valori effettivi e le prestazioni di ricarica dipendono da fattori quali l’equipaggiamento del veicolo, lo stato di ricarica e di invecchiamento della batteria, la temperatura della batteria, il profilo di marcia individuale, l’uso di utenze comfort, la temperatura esterna e la potenza di ricarica fornita presso la stazione di ricarica.
In considerazione dei regolari aggiornamenti del software, le schermate raffigurate potrebbero differire da quelle effettivamente visibili nella vettura.
BMW iX4 M60 xDrive
Domande frequenti sulla BMW iX4 M60 xDrive.
BMW Charging.
Ricarica facile, sempre e ovunque. Grazie alle opzioni di ricarica flessibili e alle tecnologie di ricarica innovative, potrai guidare tranquillo sia negli spostamenti di tutti i giorni sia durante i tuoi viaggi. Scegli tu se ti serve una ricarica veloce in città o se preferisci ricaricare comodamente a casa tua. Trova le soluzioni di ricarica che fanno per te.
BMW Individual.
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BMW ConnectedDrive.
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Informazioni legali obbligatorie.
Non sono ancora disponibili valori WLTP definitivi; valori provvisori: BMW iX4 M60 xDrive: consumo di energia, ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 20,2–17,1; autonomia elettrica, WLTP in km: 654–777
¹ I valori indicati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori effettivi dipendono da vari fattori, ad esempio carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze comfort (inclusa la climatizzazione), pneumatici, stato di invecchiamento della batteria.
² Valori preliminari, non ancora confermati ufficialmente.
³ In considerazione dei regolari aggiornamenti del software, le schermate raffigurate potrebbero differire da quelle effettivamente visibili nella vettura.
⁴ La disponibilità, le funzioni e i limiti di sistema possono variare a seconda del Paese.
⁵ Le funzioni generative basate sull’intelligenza artificiale (IA) saranno disponibili a partire dalla seconda metà del 2026 in mercati e lingue selezionati. I mercati e le versioni in lingua disponibili vengono costantemente ampliati.
⁶ Equipaggiamento disponibile come optional.
⁷ L’ammissibilità della guida assistita senza mani con l’assistente per guida in autostrada dipende dalle regolazioni di legge del rispettivo Paese. In caso di attraversamento di frontiere, i guidatori devono informarsi costantemente sulle disposizioni specifiche di ciascun Paese.
⁸ La funzione è disponibile solo in combinazione con BMW Wallbox Professional. La modalità accumulatore domestico consente l'uso combinato di V2H e di un accumulatore domestico esistente.
⁹ L'equipaggiamento di base e di serie possono variare a seconda del Paese.
¹⁰ In generale, i sistemi di assistenza alla guida non ti esonerano dalla responsabilità di guidare il veicolo e di sorvegliare la situazione del traffico reale. Devi prestare attenzione in ogni momento e, soprattutto in caso di pericolo, intervenire di tua iniziativa.
L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento della vettura.
I dati ufficiali relativi all’autonomia elettrica sono stati rilevati secondo il processo di misurazione prescritto dal Regolamento dell’Unione Europea (UE) 2007/715 nella versione attualmente in vigore. Le indicazioni per il ciclo WLTP tengono conto di tutti gli eventuali allestimenti optional. Per le vetture sottoposte a nuove prove del tipo, a partire dall’01.01.2021 esistono soltanto indicazioni ufficiali basate sul ciclo WLTP. Per maggiori informazioni sulle procedure di misurazione NEDC e WLTP fare riferimento a www.bmw.com/wltp