Nuova BMW iX3.
Scoprila nella nuova motorizzazione 40.

Autonomia e potenza di ricarica mostrate nel veicolo a scopo illustrativo e comparativo in base al ciclo WLTP. I valori effettivi e le prestazioni di ricarica dipendono da fattori quali l’equipaggiamento del veicolo, lo stato di ricarica e di invecchiamento della batteria, la temperatura della batteria, il profilo di marcia individuale, l’uso di utenze comfort, la temperatura esterna e la potenza di ricarica fornita presso la stazione di ricarica.

BMW iX3 50 xDrive: Consumo di energia, ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 18–15,1; autonomia elettrica, WLTP in km: 676–805

¹ I valori indicati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori effettivi dipendono da vari fattori, ad esempio carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze comfort (inclusa la climatizzazione), pneumatici, stato di invecchiamento della batteria.

² L’autonomia aggiuntiva dopo 10 minuti di ricarica ad alta potenza è stata determinata in conformità alla norma ISO12906 nel ciclo WLTP e prevede che l’infrastruttura di ricarica consenta la potenza massima di ricarica CA. L’autonomia aggiuntiva e le prestazioni di ricarica dipendono dalla dotazione del veicolo, dallo stato di carica e di salute della batteria, dalla temperatura ambiente e dalla temperatura della batteria, dal profilo di guida individuale, dalle utenze ausiliarie, dalle impostazioni di ricarica specifiche del veicolo e dalla potenza di ricarica erogata dalla stazione di ricarica. 

³ A causa dei regolari aggiornamenti del software, il design dello monitor può differire dal design effettivo del monitor del veicolo.

⁴ Autonomia e potenza di ricarica mostrate nel veicolo a scopo illustrativo e comparativo in base al ciclo WLTP. I valori effettivi e le prestazioni di ricarica dipendono da fattori quali l’equipaggiamento del veicolo, lo stato di ricarica e di invecchiamento della batteria, la temperatura della batteria, il profilo di marcia individuale, l’uso di utenze comfort, la temperatura esterna e la potenza di ricarica fornita presso la stazione di ricarica.

⁵ Prerequisiti sono i BMW ConnectedDrive Services e uno smartphone compatibile. La disponibilità e le funzioni della My BMW App dipendono dal modello e dal mercato.

⁶ Hot Wheels: Xtreme Overdrive di Mattel Inc.

⁷ La disponibilità di app e contenuti può essere soggetta a modifiche in qualsiasi momento e variare a seconda del paese di consegna.

⁸ La disponibilità, le funzioni e i limiti di sistema possono variare a seconda del Paese.

⁹ L'equipaggiamento di base e di serie possono variare a seconda del Paese.

¹⁰ Solo quando si utilizza energia proveniente dal mix elettrico europeo e sulla base di un chilometraggio di 200.000 chilometri.

¹¹ Funzione disponibile in combinazione con la BMW Wallbox Professional dal 03/26. Attualmente, la compatibilità con Home Energy Management Systems (HEMS) o serbatoi di energia non è ancora garantita. In opzione, e in base al mercato, è ordinabile dall’01/26.

¹² Carico rimorchiabile max, frenato 12% / peso del timone del rimorchio in kg.

I dati ufficiali relativi al consumo di carburante, alle emissioni di CO2, al consumo di corrente e all’autonomia di percorrenza sono stati rilevati secondo il processo di misurazione prescritto dal Regolamento dell’Unione Europea (UE) 2007/715 nella versione attualmente in vigore. Le indicazioni per il ciclo WLTP tengono conto di tutti gli eventuali equipaggiamenti speciali (in questo caso del mercato tedesco). Per le vetture sottoposte a nuove prove del tipo, a partire dal 1° gennaio 2021 esistono soltanto indicazioni ufficiali basate sul ciclo WLTP. Inoltre, secondo il Regolamento UE 2022/195, a partire dal 1° gennaio 2023 i valori NEDC nei certificati di conformità CE non saranno più applicabili. Per maggiori informazioni sulle procedure di misurazione NEDC e WLTP fare riferimento a www.bmw.com/wltp.