BMW iX1 xDrive30: Consumo energetico combinato WLTP in kWh/100 km: 18,1–17; autonomia elettrica, WLTP in km¹: 416–438
¹ L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento della vettura.
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Design Esterno
Grazie alla versione xLine, BMW X1 xDrive25e si distingue per un carattere forte e deciso. Gli inserti scuri della carrozzeria creano un elegante contrasto con i dettagli cromati e i vetri posteriori oscurati con i cerchi da 19” completano un look robusto e sportivo.
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Varianti e dati tecnici.
- Modelli
- Elettrica al 100%
- Plug-in Hybrid
- Benzina • Diesel
- Versioni M
BMW iX1 xDrive30 | |
---|---|
Potenza² | 230 kW (313 CV) |
0-100 km/h | 5.6 s |
Vmax | 180 km/h |
Autonomia¹ | 416–438 km |
BMW iX1 xDrive30: Consumo energetico combinato WLTP in kWh/100 km: 18,1–17; autonomia elettrica, WLTP in km¹: 416–438
¹ L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento della vettura.
² Trazione elettrica fino a 225 kW, con impulso temporaneo di potenza <10 secondi fino a 230 kW.
BMW iX1 xDrive30: Consumo energetico combinato WLTP in kWh/100 km: 18,1–17; autonomia elettrica, WLTP in km¹: 416–438
¹ L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento della vettura.
La tua BMW iX1.
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L’indole avventurosa della BMW iX1 è evidente. Da ogni lato. Un doppio rene quasi rettangolare caratterizza il muso a orientamento verticalmente. Caratterizzano la vista laterale superfici fluide, la linea del tetto allungata e i passaruota a vista quasi squadrati. La forma a L tridimensionale delle moderne luci posteriori mette in evidenza il posteriore in tutta la sua larghezza. Ed è subito chiaro: la BMW iX1 è la compagna ideale anche per tutte le sfide quotidiane.
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Molto spazio per le tue idee.
L'allestimento interno della BMW iX1 è ridotto per dare più spazio alle cose importanti. Tra queste il Curved Display senza cornice, che mette le informazioni al centro di tutto. Le modanature cromate incorniciano i display e si estendono fino alle porte. Insieme a dettagli come le cuciture a contrasto di alta qualità, questo crea un'atmosfera di pace e potenza tipica di una BMW X.
Comandi intuitivi nel cockpit.
Voce o touch? Sei tu a decidere come preferisci comunicare con la tua BMW iX1. Sul BMW Curved Display puoi vedere a colpo d'occhio tutto ciò che conta.
Ricaricare. Come e dove vuoi.
Ricarica in viaggio.
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Domande frequenti sulla BMW iX1.
Consumo ed emissioni di CO2.
BMW iX1 xDrive30: Consumo energetico combinato WLTP in kWh/100 km: 18,1–17; autonomia elettrica, WLTP in km¹: 416–438
¹ L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento della vettura.
² Trazione elettrica fino a 225 kW, con impulso temporaneo di potenza <10 secondi fino a 230 kW.
³ Le prestazioni di carica dipendono dallo stato di carica, dalla temperatura ambiente, dal profilo di guida individuale e dall'uso delle utenze accessorie. Le autonomie indicate si riferiscono al WLTP Best Case. Le durate delle ricariche si riferiscono a una temperatura ambiente di 23°C dopo un ciclo di guida e possono variare a seconda dell’utilizzo.
I dati ufficiali relativi al consumo di carburante, alle emissioni di CO2, al consumo di corrente e all’autonomia di percorrenza sono stati rilevati secondo il processo di misurazione prescritto dal Regolamento dell’Unione Europea (UE) 2007/715 nella versione attualmente in vigore. Le indicazioni per il ciclo WLTP tengono conto di tutti gli eventuali allestimenti optional (in questo caso del mercato tedesco). Per le vetture sottoposte a nuove prove del tipo, a partire dall’01.01.2021 esistono soltanto indicazioni ufficiali basate sul ciclo WLTP. Inoltre, secondo il Regolamento UE 2022/195, a partire dal 01.01.2023 i valori NEDC nei certificati di conformità CE non saranno più applicabili. Per maggiori informazioni sulle procedure di misurazione NEDC e WLTP fare riferimento a www.bmw.com/wltp
Per ulteriori informazioni relative ai consumi ufficiali di carburante e alle emissioni di CO2 specifiche per nuove vetture, consultare la "Guida ai consumi di carburante e alle emissioni di CO2 di nuove vetture", pubblicata dal Ministero dello Sviluppo Economico, disponibile gratuitamente presso tutti i Concessionari BMW, presso le Camere di Commercio locali o sul sito internet del Ministero stesso.