BMW i7 M70 xDrive Berlina²: consumo di energia, ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 21,1–18,6; autonomia elettrica, WLTP in km: 601–686
I valori indicati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori effettivi dipendono da vari fattori, quali ad esempio carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze comfort (inclusa climatizzazione), pneumatici, stato di invecchiamento della batteria.
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km
686
km
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| Autonomia elettrica max WLTP² |
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s
3,8 (3,5)
s
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| Accelerazione 0– 100 km/h¹⁰ |
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kW (CV)
500 (680)
kW (CV)
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| Potenza max |
| Autonomia elettrica max WLTP² | Accelerazione 0– 100 km/h¹⁰ | Potenza max |
BMW i7 M70 xDrive Berlina²: consumo di energia, ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 21,1–18,6; autonomia elettrica, WLTP in km: 601–686
I valori indicati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori effettivi dipendono da vari fattori, quali ad esempio carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze comfort (inclusa climatizzazione), pneumatici, stato di invecchiamento della batteria.
Non sono ancora disponibili valori WLTP definitivi; valori provvisori: BMW M760e xDrive Berlina¹, ²: consumo di energia, ciclo misto WLTP in l/100 km 6,8 – 5,6; emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 154 – 128; consumi elettrici, ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 18,2 – 16,7; autonomia elettrica, WLTP in km: 69 – 80
I valori indicati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori effettivi dipendono da vari fattori, quali ad esempio carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze comfort (inclusa climatizzazione), pneumatici, stato di invecchiamento della batteria.
BMW i7 M70 xDrive Berlina
I modelli BMW Serie 7 M a confronto.
BMW i7 M70 xDrive Berlina²: consumo di energia, ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 21,1–18,6; autonomia elettrica, WLTP in km: 601–686
I valori indicati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori effettivi dipendono da vari fattori, quali ad esempio carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze comfort (inclusa climatizzazione), pneumatici, stato di invecchiamento della batteria.
Non sono ancora disponibili valori WLTP definitivi; valori provvisori: BMW M760e xDrive Berlina¹, ²: consumo di energia, ciclo misto WLTP in l/100 km 6,8 – 5,6; emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 154 – 128; consumi elettrici, ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 18,2 – 16,7; autonomia elettrica, WLTP in km: 69 – 80
I valori indicati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori effettivi dipendono da vari fattori, quali ad esempio carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze comfort (inclusa climatizzazione), pneumatici, stato di invecchiamento della batteria.
Non sono ancora disponibili valori WLTP definitivi; valori provvisori: BMW M760e xDrive Berlina¹, ²: consumo di energia, ciclo misto WLTP in l/100 km 6,8 – 5,6; emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 154 – 128; consumi elettrici, ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 18,2 – 16,7; autonomia elettrica, WLTP in km: 69 – 80
I valori indicati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori effettivi dipendono da vari fattori, quali ad esempio carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze comfort (inclusa climatizzazione), pneumatici, stato di invecchiamento della batteria.
Autonomia e velocità di ricarica mostrate nel veicolo a scopo illustrativo e comparativo in base al ciclo WLTP. I valori effettivi e le prestazioni di ricarica dipendono da fattori quali l'equipaggiamento del veicolo, lo stato di ricarica e di invecchiamento della batteria, la temperatura della batteria, il profilo di marcia individuale, l'uso di utenze comfort, la temperatura esterna e la potenza di ricarica fornita presso la stazione di ricarica.
BMW i7 M70 xDrive Berlina
In considerazione dei regolari aggiornamenti del software, le schermate raffigurate potrebbero differire da quelle effettivamente visibili nella vettura.
In considerazione dei regolari aggiornamenti del software, le schermate raffigurate potrebbero differire da quelle effettivamente visibili nella vettura.
Immagini e suoni per i più esigenti.
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Benzina, diesel, Plug-in Hybrid.
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Che sia a benzina, diesel o Plug-in Hybrid: la BMW Serie 7 Berlina coniuga prestazioni, efficienza e flessibilità ovunque vada.
Domande frequenti sui modelliBMW Serie 7 M.
Carica la tua BMW Serie 7 M a casa.
Ricarica la tua vettura elettrica durante la notte o tra un viaggio e l’altro. Parti sempre con un buon livello di carica e adatta comodamente la ricarica della tua BMW elettrica alle tue esigenze.
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Informazioni legali obbligatorie.
Non sono ancora disponibili valori WLTP definitivi; valori provvisori: BMW M760e xDrive Berlina¹, ²: consumo di energia, ciclo misto WLTP in l/100 km 6,8 – 5,6; emissioni di CO2, ciclo misto WLTP in g/km: 154 – 128; consumi elettrici, ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 18,2 – 16,7; autonomia elettrica, WLTP in km: 69 – 80
BMW i7 M70 xDrive Berlina²: consumo di energia, ciclo misto WLTP in kWh/100 km: 21,1–18,6; autonomia elettrica, WLTP in km: 601–686
¹ Per vetture Plug-in Hybrid: ponderato, in ciclo misto (EC AC Charge Weighted).
² I valori indicati sono stati determinati secondo il metodo di misurazione WLTP prescritto. I valori effettivi dipendono da vari fattori, quali ad esempio carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze comfort (inclusa climatizzazione), pneumatici, stato di invecchiamento della batteria.
³ Secondo la norma UN R177. Potenze nominali secondo la norma UN R85: motore a combustione (60 s) 313 kW, motore elettrico (10 s) 145 kW. Trazione elettrica dipendente dallo stato di ricarica della batteria.
⁴ Per vetture Plug-in Hybrid: la potenza dipende dallo stato di carica della batteria.
⁵ La disponibilità di app e contenuti può cambiare in qualsiasi momento e variare a seconda del paese di consegna.
⁶ La disponibilità, la gamma di funzioni e i limiti del sistema possono variare da paese a paese.
⁷ In considerazione dei regolari aggiornamenti del software, le schermate raffigurate potrebbero differire da quelle effettivamente visibili nella vettura.
⁸ È necessario disporre dei BMW ConnectedDrive Services e di uno smartphone compatibile. La disponibilità e le funzioni della My BMW App dipendono dal mercato e dal modello.
⁹ Le prestazioni di ricarica dipendono dall’equipaggiamento del veicolo, dallo stato di carica e di invecchiamento della batteria, dalla temperatura ambiente e della batteria, dal profilo di marcia, dall’uso di utenze comfort, dalle impostazioni di ricarica specifiche del veicolo e dalla potenza di ricarica disponibile presso la stazione di ricarica.
¹⁰ Valore tra parentesi al netto del "rollout": con questa procedura di misurazione alternativa, il conteggio inizia solo dopo aver superato una barriera fotoelettrica. La distanza non considerata (il “rollout”) è di un piede = 30,48 cm.
¹¹ Valori preliminari, non ancora confermati ufficialmente.
¹² Per vivere un'esperienza serena, sicura e rispettosa della vita e della sicurezza tua e degli altri utenti, ricorda di non confondere la strada con il circuito da gara.
¹³ L’autonomia della vettura dipende da diversi fattori, soprattutto dallo stile di guida personale, dalla topografia del percorso, dalla temperatura esterna, dal riscaldamento e/o dalla climatizzazione e dal pre-riscaldamento dell’auto.
¹⁴ Per Il download e l'attivazione da parte del guidatore di tale App deve avvenire a veicolo fermo e non durante la guida, mentre il utilizzo suo e dei servizi ivi contenuti deve avvenire responsabilmente e comunque nel rispetto dell’art. 173, comma 2°, del Codice della strada e delle condizioni di utilizzo previste per ciascun specifico servizio, anche di terze parti.
¹⁵ Il download e l'attivazione da parte del guidatore del pacchetto BMW Digital Premium deve avvenire a veicolo fermo e non durante la guida, mentre il utilizzo suo e dei servizi ivi contenuti deve avvenire responsabilmente e comunque nel rispetto dell’art. 173, comma 2°, del Codice della strada e delle condizioni di utilizzo previste per ciascun specifico servizio, anche di terze parti.
¹⁶ Tutti i sistemi di assistenza alla guida e di sicurezza di BMW sono ausili alla guida e non esonerano l’utilizzatore dalla sua responsabilità di conducente. Vi preghiamo di attenervi alle informazioni contenute nelle istruzioni per l’uso e ai limiti del sistema ivi descritti.